首页 > 路桥资讯 > 正文
港铁公司看好我市轨道交通前景期待为重庆的城市发展贡献力量
2015-07-28 
        重庆日报讯

        (记者韦巧云)“重庆跟香港很像,可利用的土地少,发展轨道交通是未来出行的最佳方式。我们期待为重庆的城市发展贡献力量。”7月27日,香港铁路公司中国业务首席执行官易珉告诉记者,在当天的签约仪式上,香港铁路公司与我市签定谅解备忘录,希望未来能参与到我市轨道交通建设及运营中来。

        港铁公司是全球少数几家盈利的地铁运营商之一,在香港运营9条市区铁路线及一条机场快线,总长约218.2公里,日均载客人数为546万,占香港公共交通市场的48.1%。目前港铁公司在中国内地,参与了北京、深圳、杭州等城市的轨道交通建设及运营;在欧洲,参与了英国、瑞典和澳大利亚等国家轨道交通系统的运营管理。

        “重庆是中国西部开放高地,近年来发展势头很好。同时,重庆又跟香港很像,都是山水城市,可利用土地不多,在城市发展进程中,轨道交通出行将成为重庆市民出行的趋势。”易珉告诉记者,港铁发展至今已有36年,在轨道交通建设和运营方面有很丰富的经验,希望通过PPP投融资模式,参与到未来重庆轨道交通发展的建设与运营中来。

        易珉表示,国内修一条地铁在基础建设上的花费,根据地质、地形不同造价大约在每公里5亿元到10亿元人民币不等,“但这还仅仅是最初的一笔投资,后期的运营成本事实上同样数目惊人,如果单靠政府补贴,将是一个巨大的财政负担。”

        易珉说,港铁公司采用“轨道+物业”运营模式,成为了全球少数几家盈利的地铁运营商之一;公司参与城市基础设施建设和公共服务不仅可以实现自身盈利,还能通过与重庆政府的合作,降低和缓解政府负债,为重庆的城市管理带来世界大都市的优秀经验。

        “PPP项目不是一锤子买卖,其中的契约精神至关重要。这需要企业与政府风险共担、利益共享,谁也不要独享利益,谁也不要牟取暴利。”易珉表示,公共服务项目通过引入市场部门的参与,促进了技术进步和管理水平、服务水平的提升,他们希望把“轨道+物业”的发展模式引入重庆,与政府部门形成合力,为重庆的城市发展贡献力量。

        作者:韦巧云

        (来源:华龙网-重庆日报)

        本文来源:华龙网

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号