8月10日起浏阳城区新增两条禁停道路
2015-07-29
红网浏阳站7月29日讯(分站记者李丹)“为什么会将停车位铲除?”7月24日,浏阳网网友“蜗牛妹妹”发了一张图片到“微浏阳”,图片显示,有人在将浏阳河中路的路边停车位标线铲除。这是继市公安交警大队于7月20日在本报发布《关于对市区部分道路实行车辆禁停限制交通措施的通告》(下简称《通告》)后,为即将实施的禁停而采取的措施之一。
按《通告》要求,8月10日起,城区将增加两条禁停道路,即天马路全线和浏阳河中路劳动路口至思邈路口,两条道路的机动车道内及非机动车道内全天候禁止车辆停放。
路边居民担心自家车子没地方停
“想想这个事情就就很痛苦。”昨日上午,住在浏阳河中路的市民丁先生,谈及即将到来的禁停,用到“痛苦”一词来形容。他在家中一楼经营一家店铺,住房就在楼上,因为是上世纪九十年代的自建房,房子建设时也没有考虑到要建车库,“车子一直就是停在家门口的路边。”
他家所处位置路段,原本施划有停车位,“前几天就来将车位线铲掉了。”看到这些场景,丁先生意识到,禁停越来越近,心里也越来越担心:“后面的人民东路也是狭窄,两边也是停满了车,根本就找不到车位了。”
让他着急的,还有就是来店里的顾客,“路边不能停车了,这附近又没有停车场,开车来的客人车子也没地方可停。”在同行竞争激烈的当下,生意也会因此受到影响。
违规左转也是导致拥堵的重要因素
昨日上午10时许,在浏阳河中路,道路两侧均已停满机动车,几乎再难以找到可停进一辆车的空间。对于即将采取的禁停措施,经营车辆租赁生意的市民黄先生表示已有耳闻。他的车经常停放在浏阳河中路,没有生意时,人便坐在河边看看风景。
“堵车一般发生在下班前后半个小时时段。”黄先生总结,上班早高峰有点拥挤,下班时间有点堵车,总体来说其他时段还算畅通。在他看来,造成浏阳河中路拥堵的原因,与道路两边停放车辆有一定关系,但同时还与另外一个因素相关:“从风光桥过河到浏阳河中路后,禁止车辆左转,但仍有不少车辆违规左转,影响车辆通行,一旦双向来车僵在路中间,就造成拥堵。”
记者在劳动路路口往思邈公园方向大约三十米处观察发现,短短三分钟时间里仍有6辆车违规左转,这其中包括4辆出租车和2辆私家车。
浏阳河中路或将安装隔离栏
“有利有弊吧。”对于道路禁停,车主杨女士表示,有利的方面就是提高了道路的通行能力,而弊端则是去往禁停道路办事,确实挺不方便。
交警部门发布的《通告》显示,新增两条禁停道路(路段),是为了进一步强化城区的道路交通安全管理,提高城市道路的通行效率,缓解城区交通拥堵,保障非机动车和机动车行驶权利。
记者了解到,为了防止过河车辆在浏阳河中路左转,此次采取禁停措施时或将在浏阳河中路劳动路口至思邈路口段安装隔离栏,提高道路通行率。
(原标题:8月10日起浏阳城区新增两条禁停道路)