昨起我市高速与全国ETC联网
2015-07-30
记者姜念月
我市ETC国标卡正式启用了。昨天，重庆时报记者从市交委、市高速集团了解到，随着全国高速公路电子不停车收费（ETC）联网第二批入网视频会的召开，重庆、四川、吉林、云南四省（市）成功并入全国ETC联网系统。这意味着，昨天起市民可实现一张卡走全国高速。
昨天上午10点，在成渝环线G93江津收费站，20辆参与ETC联网最后测试的车辆在1分半中内全部通过，至此，我市所有ETC国标卡可以在全市11个省际收费站开始使用。
据了解，从昨天上午10点至下午4点，我市高速公路11个省界主线站的ETC国标卡通行量达到3800辆次。
但需要注意的是，每年缴路桥费后，除了要到车管所刷交通信息卡以外，别忘了还要到ETC网点激活国标卡。
21省市车辆顺利通过我市ETC车道
昨天上午10点，成渝环线G93江津收费站ETC车道上，记者看到有20辆车排队等候在白线外，准备进行我市ETC全国联网最后的测试：使用国标卡通过省际收费站ETC不停车收费系统。
随着第一辆轿车以10公里时速通过ETC车道，位于收费站出站口的电子栅栏自动抬起，位于车辆左前方人行道上的电子LED牌上同时显示出：本次过路费27.1元字样，并伴随着语音提示。
在接下来的1分半钟内，约有20辆参与测试的轿车使用国标卡顺利通过ETC车道，每辆轿车通过时，都有当次消费的语音提示。
对此，成渝环线G93江津收费站现场收费人员表示，现有的ETC全国联网系统在车辆通过时，可以自动将外省的收费信息写入系统，而以前这个动作只能靠人工完成：“未换卡前，我市到外省的ETC车辆也要走人工车道，由工作人员把外省的收费信息输入到卡里，再进行收费，而现在可以自动完成。”
据重庆市交委介绍，目前已联网的21个省市ETC车辆均已成功通过我市ETC车道，我市ETC联网系统运行平稳，收费秩序正常。
我市11个省界收费站均可不停车
市交委表示，凡我市持ETC国标卡的用户就可以在已实施ETC联网的22省市便捷通行。其中，与我市接壤的四川、贵州、湖南、湖北4省均已纳入ETC全国联网系统。
而ETC车辆出入我市现有11个省界收费站时均可实现不停车快速通行，分别包括：1.川渝省界站7个：G75兰海高速兴山站、G93成渝环线高速G93江津站、G50沪渝高速牡丹源站、G65包茂高速草坝尝G93成渝环线高速书房坝站、G85渝昆高速渝荣站、宝石站。2.渝黔省界站1个：G75兰海高速崇溪河站。3.渝湘省界站1个：G65包茂高速洪安站。4.渝鄂省界站2个：G42沪蓉高速小三峡站、G50沪渝高速冷水站。
年底前ETC车道覆盖率要达92%
重庆高速与全国ETC联网，我市高速路ETC通道建设情况如何？市交委介绍，截至7月底，全市高速公路已累计建成167个收费站383条ETC车道，总体覆盖率已达到86%，其中主线站2进2出ETC车道，覆盖率达到100%；匝道站1进1出ETC车道，覆盖率达到84%。
目前，全市ETC日均车流11.25万辆，占日均客车流量29%。市交委表示，按照计划，年底前将总共建成180个收费站407条ETC车道，届时全市ETC总体覆盖率将达到92%。
目前，我市正在抓紧开展办理ETC国标卡免费更换和调整车型车辆ETC业务或非现金支付业务办理工作，相关流程、要件，以及更多详情，可咨询12122或登录重庆高速公路公众服务网（www.gs12122.com）查询。
如何驾车通过ETC车道？
两车间距至少10米时速不超过20公里
市民开车通过ETC车道需要注意些什么？昨天，市高速集团路网中心相关工作人员告诉记者，省际ETC通道设定的两车间距为10米，后车与前车间隔5米以内进入通道将无法被系统识别通过。此外，该工作人员提醒，顺利通过ETC车道的时速不得超过20km。
使用国标卡还需注意什么？
目前交通信息卡和新卡每年要关联
对于本次ETC联网，也有网友吐槽称，路桥卡和新国标卡每年关联同步比较麻烦。
昨天，记者在北环ETC办理网点了解到，在红星美凯龙附近工作的苏先生仅用了几分钟就拿到了ETC国标卡，但在问到工作人员原来的路桥卡是否需要保留时被告知，原来的路桥卡只能用来交路桥费了，而且以后每年交了费，都要把新卡和路桥卡拿到ETC网点激活。如果不激活，就默认为没有缴纳路桥费，过收费站时多收25元。
一位车管所工作人员表示，日后的确需要到银行缴费车管所刷卡，而且还要到高速公路网点去再刷一次卡。
市交委表示，目前，凡需要出市通行其它已联网省市高速公路ETC车道的重庆籍车辆，均需要使用国标ETC通行卡。我市尚未更换使用ETC国标卡的原有ETC车辆，可继续使用原有交通信息卡（渝籍卡）通行我市高速公路ETC收费车道。
重庆高速集团路网中心营运部相关负责人也表示，用户换下来的重庆交通信息卡不要丢。因为每年缴纳路桥费后，需到ETC服务网点将信息同步到ETC国标卡中。
“以后将争取购买路桥年票时直接激活国标卡”
针对国标卡需要去网点激活的情况，该负责人表示，目前重庆ETC管理部门正在与交通信息卡管理单位积极协商，争取通过相关的管理手段和技术方案，以便市民在购买路桥年票时，可以直接激活新国标卡，另外，争取在年内于绕城收费站或部分主线站设立收费站自助终端机设备。
“市民缴纳年票后，在通过收费站时刻自助刷卡，信息就可以同步更新，不用再到网点同步。”该负责人告诉记者，初步设想是在主线站某一个车道或每一个入口车道上都布置该设备，或由用户把卡交给收费员操作同步，不用每次再跑ETC服务网点。而对于ETC国标卡因某些情况多收了次票费，市民也可以到服务网点核实并退费。
（原标题：昨起我市高速与全国ETC联网）
