方城高速口私设黑车站乘客上车无需安检隐患大
2015-07-31
一辆大客车在避开视线之后选择在偏僻的地方快速放下乘客
方城高速口私设黑车站乘客上车无需安检隐患大运管部门查处或为走过场
映象网讯(记者房松玉程海舟文/图)近期，国内不断爆出客运车辆发生爆燃事故，时至暑假，出行安全成社会最关注问题之一。映象网记者在方城县暗访时发现，方城高速口附近的一个停车场自设车站、低价揽客、不进站、不安检、不为乘客购买保险，尽管数次被执法部门处罚，但是这些黑车依然我行我素、大行其道。
暗访：旅游车违法从事班线客运1年多
近日，一则事故引发全国关注，唐河一辆大客车雨天翻车，24名司乘人员4死多伤，把近期发生的多起客车事故推向了顶点。
时至暑假，正是出行的高峰期。7月29日，记者在暗访中发现，方城部门客车串线经营、随意上下乘客、私设车站现象非常严重。当日上午10时许，方城高速口停放了三辆交通部门的车，当日上午10:40分，一辆大客车在避开视线之后，选择在偏僻的地方快速放下乘客，20余名乘客一涌而出，一些高速口等待客人的三轮车紧随其后，从四面八方围了上去准备接客，三辆交通部门的车却在高速口纹丝不动。
同时记者发现，两辆从上街开往南阳的班车豫AF7711和豫AF7733违规串线经营，顺利进入方城汽车站。
另外，南阳开往郑州市的客运大巴存在自设车站情况。7月29日下午1:00整，记者声称要乘车去郑州，根据知情人提供的线索，记者来到方城县高速口南300米处的处停车场，依据售票员的指引，在该停车场等待半个小时后，一辆豫AJ0621车牌的大巴车停放在该停车场外面的非机动车道上。
到下午1点30分，大巴车准备出发，记者发现，大约30名乘客在售票员的催促下很快就全部上了车，所有的行李都没有进行任何检查，被装进了后备箱里面。
一辆大巴车在停车场外面的非机动车道上等待乘客上车
根据售票员提供给记者的名片显示，该停车场每天下午1点30分、2点50分有两班发往郑州，票价50元，不进站；郑州的停车点是富士康E区，而方城的候车地点就在平安停车场里面。
记者在方城县县调查获悉，该县刘某等几人长期使用旅游车、黑车从事方城县往返郑州业务。他们在方城县平安停车场长期设点，以低价揽客，排挤正常运营班线车辆，时间长达1年零2个月。
方城高速口平安停车场（车主供图）
进展：违法旅游车被叫停黑车正在严查
多名正常营运的车主向记者反映称，从去年端午节开始，郑州人赵某在方城县高速口设立平安停车场，并安排亲戚刘某负责管理，容留接受过往班车、旅游车和黑车停靠上下乘客，该停车场车辆售票价格比正规车站售票便宜10-20元，一些乘客为了贪图便宜，选择在此处乘车，慢慢形成了规模，成了一个宛运公司管理之外的黑车站。
车主们说，他们已经反映一个多月，却收效甚微。
7月29日，记者跟随几名车主来到方城县运管局，该局局长杨峰在电话中说正在外面办事，一名温姓副局长接待了几位车主们。
温副局长称，他们已于上月22日接到市局发来的投诉件，并及时安排运管局监察支队对该黑车站进行查处，基本杜绝了旅游车营运情况，并处罚了两辆违规运营的客运班车。同时，运管局已开会部署调查工作，对于查处不力的工作人员将追究责任。
困局：长期违法行为得不到有效纠正
记者调查得知，方城县12辆正规运营方城—郑州的大巴每月需要向宛运集团缴纳数万元营运费，并收取票价的百分之十作为管理费，另外还有百分之三点三的税票，再加上邮费和过路费，每天的成本就需要2000多元，而黑车不需要缴纳营运费、管理费和税费，成本比正常营运车辆低了一半，所以票价也是相当低，但是风险却远远高于正常班车。
一名交通部门人士称，旅游车、黑车购买保险较少，具有选择性，不同于客运班车需要缴纳较高的费用。同时，旅游车从事客运班线经营存在诸多风险，车辆不进站、不安检、不售票、没有意外保险，乘客的安全无法得到保障。
记者在刘某私设黑车站的平安停车场走访得知，每天都有两三辆大巴车在这里停靠拉客。最近查的严，乘客在这里聚集后如外面没有运管车辆就进站拉人，如果有就让乘客从一处隐蔽的出口离开停车场上车。
7月29日下午1:50分，在20余名乘客乘车离开后，记者来到平安停车场门口，一辆豫R66D12的运管局执法车正停在那里。两分钟后，该车驶往此前乘客等车处，已经是空无一人，再转了一圈后又回到停车场门口停放。
