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海口市民反映多条道路设置不合理无电动车道
2015-07-31 
        海口广场路无设置电动车道(南海网记者高鹏摄)

        海口博爱南路无设置电动车道(南海网记者高鹏摄)

        南海网海口7月30日消息(南海网记者高鹏实习生云天怡)海口电动车乱象专项整治自本月22日开展以来,海口警方全警参与,电动车交通乱象很大程度上得到遏制。7月30日,有海口市民向南海网反映,市内部分道路没有设置电动车骑行道,也没办法在人行道骑,而且部分路段设置不合理。

        在多位市民看来,市内海秀东路彩虹天桥周边路段设置对电动车来说尤为不合理,如果要从九中到万国大都会的话,在不横穿马路的前提下,不管怎么走都需要绕很大一个圈。另外,从万国大都会到海口公园的话,同样也需要绕一个大圈。

        当天上午9时30分,南海网记者从海秀东路九中门口骑电动车出发,从九中门口首先拐到西沙路,从这里斑马线通过马路,再来到海秀东路,骑行至海府路,把电动车骑上该路的东湖天桥(该天桥为坡式,不是楼梯时),接着向前骑约100米后,由斑马线过马路,重回海秀东路继续骑行,经过大英西路、大同路,从大同路的斑马线通过,调头骑行约200米,才能达到万国大都会。该时段不是上下班高峰期,行人、电动车相对较少,耗时约17分钟。

        南海网记者随后再次从海秀东路九中门口骑电动车出发,在不逆行的前提下,记者从海秀东路拐上蓝天路,接着经过西沙路、龙昆南路、龙昆北路,进入义龙路、义龙横路,才能达到万国大都会。耗时近20分钟。

        “电动车不像自行车能直接推上天桥,如果有条路能直接从海秀东路通行,我们也不想穿马路,但如果不横穿马路的话,那得绕很大的圈。本来两分钟就能过马路,现在要花好几倍的时间过马路。”电动车主张先生说。

        另外,还有不少电动车主反映,海口多条道路并没有设置出电动车骑行道,而且人行道上人多或者是摆摊、停车,只能在机动车道上行驶。南海网记者发现,西沙路、蓝天路多段、五指山路多段等未设置电动车骑行道,另外海秀西路多段因在快速路建设,同样没有电动车道。

        市民杨女士说,如果海秀东路开了一条电动车过马路的斑马线,势必影响到机动车的通行,尤其在上下班高峰期交通肯定拥堵,但如果不开的话,电动车确实难以过马路。“我认为,这是两个都不能忽略的群体,希望相关部门能合理规划,让这两个群体都有路可走。”杨女士说。

        市民陈先生建议,相关部门在完善电动车道时,不要仅在马路上划线设置,而是通过设置护栏形式来完善电动车道。

        据了解,针对道路规划和交通设施不全、设置不规范的问题,海口警方将从速调查核实并报市政府研究解决,加快道路硬件设施建设,完善机非隔离设施,安装交通信号灯和交通标志牌,逐条安装隔离护栏或施划标线,合理改造通行条件不达标的非机动车道。

        海口五指山路无设置电动车道(南海网记者高鹏摄)

        海口西沙路无设置电动车道(南海网记者高鹏摄)

        电动车为图方便、节省时间,横穿海秀东路(南海网记者高鹏摄)

        (原标题:海口市民反映多条道路设置不合理无电动车道)

        本文来源:南海网

        
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