平南铁路“锁喉”明年将解决
2015-07-31
前海蛇口自贸新城建设提质提速大会战誓师动员大会上，相关企业签订承诺书。鲁力摄
南方日报讯
（记者/张玮实习生/梁雪婷）困扰前海多年的平南铁路问题有望在明年得到彻底解决。30日上午，前海蛇口自贸新城建设提质提速大会战誓师动员大会在前海创新商务中心工地现场启动，并成立由深圳市委常委、自贸区管委会主任田夫直接挂帅的“建设指挥部”。据悉，此次建设包括道路交通、轨道交通、水环境、景观工程、地下空间、重大产业平台和综合体项目等，大会战将从8月1日起到今年底，历时150天。
田夫亲自“挂帅”任总指挥
在市第六次党代会报告和今年市政府工作报告，前海蛇口自贸片区都占据了相当大的篇幅和分量，并明确提出推进前海蛇口自贸片区的建设大提速。田夫说，自贸片区的开发开放必须两手一起抓，一手抓软环境建设，即在体制机制、深港合作创新方面为全国的改革创新探索新路；一手抓硬件建设，即新城建设，包括基础设施、地块开发和土地的1.5级利用。“市民关注自贸区，更关心自贸区建设能够给他们生活带来什么便利。比如通过自贸区建设，可以在家门口购买港货，可以在自贸区实现比其他区域更低的营商成本，可以有更多的就业机会和创新创业的空间等。”
当日，前海蛇口自贸新城建设指挥部成立，由田夫直接任总指挥，以前海投资控股公司、招商局集团、市建筑工务署、市地铁集团为主体组建“四大方面军”，制定“大会战行动计划”。
蛇口潮人码头年底前建成开业
前海管理局副局长蔺宏说，自贸新城建设方案包括道路交通、轨道交通、水环境、景观工程、地下空间、重大产业平台和综合体项目等，大会战从8月1日起到今年底，历时150天，分三个阶段，到今年12月要完成“十大战役”。
具体包括“前海自贸城前海（香港）全球商品购物中心（简称‘港货中心’）主体工程完工；创新商务中心A、D组团建成投入使用；桂湾河水廊道主槽完成；前海合作区梦海大道桂湾、前湾段完成；前海湾综合交通枢纽一期工程开工；拆除平南铁路西站以南铁轨，打通三条前海合作区主要对外交通道路；9项重点产业项目开工及6项重点产业项目地下室工程完工；蛇口潮人码头及价值工厂建成开业；南油前海国际葡萄酒投资交易中心开仓运作；太子湾邮轮中心主体结构封顶”。
田夫强调，在大规模建设中，要利用好前海“充分授权、封闭管理”和先行先试的政策优势，深化行政审批制度改革，力争政府投资项目实现“零审批”，社会投资项目审批服务事项及办事时限减少1/2以上。
据悉，自贸区新城建设将每月组织在建项目地毯式大检查，建立通报嘉奖、“黑名单”制度，奖优罚劣；建立建设、施工、设计、监理等单位诚信档案，记录“黑名单”，并提请主管部门实施行政和经济处罚。
平南铁路制约前海开发建设
另外值得一提的是，由于此前曾被定位为物流园区，并已铺设了平南铁路，致使前海犹如被一条链子给“锁”祝“平南铁路占用了前海规划建设用地约50公顷，割裂了前海与南山城区联系。同时，前海开发建设中部分位于关键路径上的关键节点工程受平南铁路影响，都不具备实施条件，与之相交的十一主、次干道项目也无法实施，严重制约影响前海开发建设的大时序。”前海管理局相关负责人在接受采访时曾如是坦言。
而田夫则透露，困扰前海多年的平南铁路问题，有望在明年得到彻底解决。同时，他表示，接下来将运用好前海蛇口自贸新城建设指挥部和前海管理局平台，分层、分级、分类快速解决自贸新城建设中遇到的问题。
作者：张玮梁雪婷本文来源：南方日报。更多精彩内容请登录南方网(http://www.southcn.com)
