[重庆]三峡新通道预可编制启动朝天门至九龙坡段航道整治年内开工-重庆
2015-08-01
7月30日，重庆市政协督办第0132号重点提案--《关于抢抓“一带一路”和长江经济带建设机遇，加快我市港口发展的建议》会议在市交委举行。市交委就该提案的办理情况进行了汇报。为了打通长江干线航道瓶颈。目前，由国家发改委牵头，国务院三峡办、交通运输部等部委配合，已经启动了三峡新通道预可编制工作。
根据市委办公厅、市政府办公厅《关于扎实做好市四届人大三次会议重点建议市政协四届三次会议重点提案办理及市政协四届二次会议部分重点提案跟踪办理工作的通知》要求，民盟重庆市委在市政协四届三次会议上提出的《关于抢抓“一带一路”和长江经济带建设机遇，加快我市港口发展的建议》(第0132号提案)被列为市级重点提案，由市政协副主席童小平牵头督办。
民盟重庆市委在提案中提出五点建议:一是通过“提干畅支”，“干支”联动，加快构建畅通高效的水运体系；二是优化港口结构和功能布局，加快建设综合立体交通走廊；三是坚持“港口、物流、产业”三结合，加快港、城、区一体化建设；四是加强体制创新、科学管理，营造港口经济发展良好政策环境；五是加强统筹规划和立法，建立促进港口经济协调发展的长效机制。
根据该提案的建议，我市向全国人大提出了尽快建设三峡新通道的建议，引起中央高度重视，该提案也被列为全国人大重点提案。
7月23日，由国家发改委牵头、国务院三峡办、交通运输部和财政部等11个国家部委到重庆调研三峡新通道问题，从国家层面形成积极推动的良好局面。
目前，通过我市多方呼吁争取，三峡新通道的建设在国家部委层面、相关省市基本达成了一致意见。目前，由国家发改委牵头，国务院三峡办、交通运输部等部委配合，已经启动了三峡新通道预可编制工作，预可提出了三个可行方案，新通道建设的工程投资大约是400亿元，计划在今年底完成预可编制并报国务院审定。
同时，为尽快提升我市长江变动回水区航道通行能力，目前，朝天门至九龙坡段22公里航道整治交通运输部已经批复，今年要开工建设，将水深从原来的2.7米提高到3.5米。涪陵至朝天门航道市交委已经向交通运输部争取将水深提高到4.5米，实现5000吨级船舶全年满载通航至主城朝天门的目标。
(原标题：[重庆]三峡新通道预可编制启动朝天门至九龙坡段航道整治年内开工-重庆-中华人民共和国交通运输部)
本文来源：交通运输部
