农业路开工郑州市交通拥堵拆迁工作不到位为首因
2015-08-03
农业路施工进行时，部分路段高峰时段很拥堵
河南商报记者侯建勋/摄
嵩山路口禁左标志
河南商报记者邓万里/摄
河南商报记者宋晓珊
昨天，郑州市召开城建新闻通气会，会上对郑州“天上”污染、“地下”拥堵“两大难”开刀。
郑州扬尘治理怎么样了？陇海路和农业路为啥这么堵？有分析认为，造成通行秩序混乱的首因是“拆迁不到位”。
农业路快速通道工程
绕行提示牌“长”高了
农业路施工之初，就有人感慨“又要难走了”。
比如，姚寨路已经被围挡封闭，但之前并无提示，走到路口才发现三个字“请绕行”；除此以外，很多提示牌藏在大家看不到的地方。
对此，农业路项目部负责人张晓说，施工中，农业路几个主要封闭路口需机动车绕行的提示牌设置不科学等现象确实存在，不过农业路项目部已于7月25日安排相关标段增设了通行提示牌，并将原有提示牌加高。
除此之外，关于保通路坑洼不平的问题，农业路项目部目前在二期保通路原有基础上，加铺一层沥青，彻底解决了保通路坑洼不平的问题，也为保通路的日常保洁、清扫等带来很大的便利。
此外，部分施工路段未设置围挡，经曝光后，天明路—丰乐路，经七路—经五路两个施工路段已设置围挡，请经过的市民减速慢行。
陇海路高架工程
嵩山路口施工将结束
6月初，为了尽快打通断点，陇海路地面快车道转换为保通路，转换路段约占全长九成以上，长度约为24公里。
这样一来，陇海路沿线居民和来附近办事儿的人很难找到停车位，于是不少车辆停在快车道甚至桥上。由于保通路成为停车场，导致路面变窄形成交通瓶颈。
为了解决停车引发的交通拥堵，陇海路项目部在各标段增派保通员，目前总人数已有365人。这些保通员将协助交警、协管员维护交通秩序，对随意加队、乱掉头等现象进行劝告。
说个好消息。7月初，陇海路嵩山路口东半幅辅道和人行道封闭，4个方向的机动车全部“禁左”。昨天，记者从陇海路项目部获悉，陇海路嵩山路段施工将于8月上旬完工。
拆迁工作不到位
是施工路段拥堵首因
随着农业路开工，农业路成为郑州城区交通拥堵重点；而被视作东西大动脉的陇海快速路，地面部分转换成保通路后，也为很多人出行带来不便。
郑州市交警支队一位负责人分析说，农业路和陇海路均是郑州市的主要道路，车流量大、车速快，道路围挡施工，车道变窄，形成道路瓶颈。特别是陇海高架大量车辆快速下桥后汇聚一处，加重拥堵。
目前，施工围挡占据部分车道，同时又没有按照“占一还一”的原则配备保通路，造成机非混行，通行秩序混乱，降低通行效率。而造成这一现象的首因就是“拆迁不到位”。
对此，农业路项目部负责人表示赞同，他说农业路开工之前，曾有详细而具体的保通方案。但是，因为沿线多家单位不配合拆迁，导致农业路“边施工边拆迁”，而拥堵也就在所难免。此外，施工道路并不具备通车条件，造成交通管理措施无法实施。
未来，郑州市将增派警力，加强路面疏导，加强对施工路段的动态巡逻管控。另外，还将敦促项目部加快施工进程，缩小占用的道路面积，尽快将道路交付使用。（来源：大河网-河南商报）本文来源：大河网
