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东莞最长公路下穿隧道开通智能化隧道保行车安全畅通

2015-08-04　

        

        隧道涉水线提示车辆下雨时谨慎通过。

        东莞最长公路下穿隧道——省道358长安隧道开通

        昨天上午10时30分许，东莞最长公路下穿隧道——省道358长安隧道正式开通。长约2公里的隧道，记者只花了2分多钟的时间便顺利通过，较通车前，最少节省了15分钟。

        智能设备广泛运用

        据了解，长安隧道在设计建设过程中，充分考虑了现代交通工程与城市生态文明的有机结合，在建设中最大限度地减少了噪音，配设了齐备的消防系统，强化了防涝功能，并在隧道顶部及开口段实施了绿化工程，打造了一条景观长廊，使隧道工程与周边人文环境最大限度地融为一体、相互协调。

        该隧道除了在入口设置隧道LED信息显示屏，隧道内每隔40米还设置了消火栓与手动应急报警按钮，便于人工快速处理小型突发事故。

        遇突发状况会强制抽风

        据介绍，长安隧道设置了消防通风子系统，万一隧道发生燃爆事故，即触发隧道自动报警，隧道内每隔50米一个的声光报警器，提示隧道内车辆及人员按指引疏散。同时隧道报警系统将自动启动各项消防设备：隧道风机强制抽风，将烟雾排走隧道等。

        大功率泵自动开闭防内涝

        据隧道工程施工方相关负责人介绍，长安隧道按照百年一遇的降雨强度进行设计，隧道内设置两个排水泵房，泵房内设雨水储水池，储水池容量约为400立方，每个泵房均安装了4台45KW大功率潜水泵，设计最大抽水能力4800立方/小时。当暴雨降临，潜水泵PLC控制器通过水池液位计自动控制潜水泵的开闭。如引发隧道内涝，一方面隧道涉水线可提示车辆谨慎通过；另一方面位于检修道上的水位感应装置自动将水浸信息发至管理人员，由其采取紧急措施。此外，管理人员可以利用手机监控隧道运行状态，实现智慧管理实时对接。

        

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