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从“高速列车”到“联合舰队”苏宁云商“大象起舞”
2015-08-05 
        

        中国经济网北京8月4日讯(记者邢晓宇)2015年上半年实现商品销售规模750.63亿元;线上平台实体商品交易总规模为181.67亿元,同比增长104.65%。这是苏宁云商今年的半年成绩单,在走过互联网转型的阵痛期,2015年的苏宁云商的发展开始进入了直道加速的时代。

        近日,苏宁云商CHO孟祥胜向记者阐述了苏宁转型成功背后的原动力。在孟祥胜眼里,苏宁的互联网转型脉络拆分为三条主线,第一是战略,第二是组织,第三是人才。苏宁云商之所以成功转型,主要靠这“三驾马车”一起发力。

        从“高速列车”到“联合舰队”

        说到战略,2009年苏宁开始进行面向互联网的全面营销变革,并初步确立O2O模式;2010年,宣布进入B2C电商领域,这是“互联网+”的开始。2013年,确立了“一体两翼”的O2O战略,完成各个业务板块的布局;2014年,确定“一体两翼三云四端”的O2O战略。2015年,苏宁继续践行O2O模式,优化线上和线下的协同,并在跨境电商和农村电商方面进行了布局。

        事实上,从苏宁确定转型互联网零售,推出一体两翼O2O模式的战略转型图谱以来,苏宁的组织管理便已应势而动。而这一全新战略方向相当于对苏宁原有18万人组织的一次重构。孟祥胜用了一个形象的比喻描述了这个被重构的过程,从“高速列车”到“联合舰队”。

        他称,过去的苏宁做连锁讲究标准化、克垄复制、规模,组织需要高度标准化、系统化,人员需要服从、投入、执行,这种运营模式就像一列火车,几十节车厢全都是一样的,动力就是火车车头,大家都跟着一起跑就行;但现在转型后,伴随着事业部公司化,意味着每个单元都是独立军舰,有自己的发动机和特殊的功能定位,既能独立作战,又能有机整合。

        而伴随着这一转变,苏宁做了八件事,事业部公司化、简政放权、组织扁平化、专业化经营、项目制、小团队作战、垂直化管理、目标绩效管理。以简政放权为例,最夸张的时候,苏宁在三个月的时间里砍掉了六百多个流程。孟祥胜说:“我们通过八件事情不断的去调整、不断的根据业务需求再去变化,让苏宁这头大象起舞,助推战略的执行落地。”

        “事业经理人”而不是“职业经理人”

        除了战略和组织结构的变化,从传统零售到互联网零售,苏宁云商转型成功的背后还离不开人才。

        人才是企业最大的财富。关于苏宁转型互联网是如何引进人才的,孟祥胜表示,“从2012年开始,我们从社会引进大量专业人才,三年引进的中高层将近1600人,这些人才涉及电商、IT、金融等多个领域。”

        找到人才的同时,更要留住人才。“待遇很重要,但待遇绝不是全部,这种高端人才过来,待遇不是实质性的问题,关键是大家的理念和追求,还有文化。就是发展的战略,因为他有自己的想法,如果企业也有想法,如果两者达不成一致是很难。”孟祥胜表示,苏宁一直反对用职业经理人,而是着力培养事业经理人。

        事实上,“事业经理人”是苏宁用人的基本定位,被写入了苏宁大学的校训。企业和员工不是雇主和雇员的关系,也不是老板和打工仔的关系。员工就是苏宁的主人,企业的利益和员工的利益是裹在一起的。

        孟祥胜表示,苏宁一直希望企业和员工一起努力创造一流事业,“进苏宁就是投资自己,分享公司成长的红利”,过去提苏宁人要做到“人品优先,能力适度,敬业为本,团队第一”,现在苏宁人的五个新标准是“专业为本、激情敬业、融入团队、学习创新、创造价值。”

        设立创新基金鼓励基层员工创新

        在孟祥胜看来,苏宁过去几年的转型期里,最关键的问题就是人才和人的思想观念的转变。为了让员工能更好的融入企业,苏宁鼓励百花齐放、百家争鸣。为鼓励创新,苏宁出资1000万成立“互联网创新基金”,设立“互联网创新奖”,2015年每个季度对特等奖重奖特斯拉。

        此外,苏宁开始推动有组织的创新。例如,总部每个月会发出一批指导性的课题,由大区或分公司、经营中心或某个店面围绕这个课题有针对性地去找到创新方法,并给出结果,在这个过程中的投入问题,可以内部申请创新基金。2014年苏宁设立了1000万元的“互联网创新基金”。

        苏宁一直强调事业留人,情感留人,并给予员工最好的激励。孟祥胜强调,“苏宁是每一个苏宁人的苏宁”。苏宁对员工实行汽车、住房、股权等多种激励方式,对大区老总还推出了“12+12”的奖金激励模式,只要完成任务,就可以获得12个月工资的奖金。

        此外,他透露,在2015年苏宁云商进一步加大了员工持股计划的范围和力度,从2014年的1000多人、5亿规模拓展至2015年约3000人、10亿人民币的规模。

        (原标题:从“高速列车”到“联合舰队”苏宁云商“大象起舞”)

        本文来源:中国经济网

        
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