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桥上未建声屏障桥“立体”噪音让40住户睡不着

2015-08-05　

        

        

        图为：楼外桥上轿车呼啸而过记者刘大家摄

        楚天金报讯（记者饶纯武、李光正）高架桥与居民楼相距10米，上高架匝道引桥离居民楼不过两米，汉阳马沧湖路40多户居民反映，桥上桥下14车道来往的车辆，制造的“立体”噪音令他们苦不堪言，一些老年人彻夜难眠。

        昨日中午，记者来到汉阳马沧湖路109-113号居民楼，其建成已20年，三个单元呈现东西走向，相邻的二环线及地面匝道引桥是一道弧线，匝道引桥与该居民楼相切处不到两米，以致近四米宽的人行道，在此点“萎缩”至一米。

        马沧湖路111号三楼的袁祖祥打开卧室窗户，竟可看到，高架桥上车辆呼啸而过，地上的车辆川流不息，“打开窗户噪声让人心烦意乱，关上窗户又闷得慌。”71岁的袁祖祥说，二环线通车以来，每天仅清晨4-6时，他才感觉不会受到噪声侵扰。目前，二环线高架桥上双向6车道未建声屏障。

        桥下路面的噪声更大。马沧湖路109号二楼的潘婆感慨地说，晚上拖钢材的大货车爬坡经匝道上桥，如同火车经过时的“轰轰”声，并可感到床在震动，刹车时又会发出刺耳的“咯吱”声，几乎令人彻夜难眠。记者现场采访时，一辆车牌为鄂AC677挂的大货车，从高架桥下快速穿过，因桥下路面高低不平，产生高分贝的撞击声。

        现场执勤的汉阳交通二中队协警表示，桥下路面的确急需整修。对于大货强闯二环线，现场协警解释说，他们早上7时至晚上7时值班，因周边有钢材市场加之工地较多，经常有大货车闯桥，他们发现后都会制止，到了晚上就管不了。

        对于居民反映的二环线高架桥上，为何没有安装声屏障？武汉城投集团大桥公司有关人士解释说，环保局批复的二环线声屏障设计方案中，是否包含这一段还要核实。

        汉阳区五丰里社区主任李柏海表示，在二环线建设前，这栋民宅曾被动员过要拆迁，不知为何最终没有拆除。二环线通车后，居民对噪声反映强烈，如果整修桥下不平路面，严格禁止大货车深夜闯行鹦鹉洲大桥，噪声或许会大大下降，社区曾向相关部门反映没有回音。

        作者：饶纯武李光正本文来源：荆楚网

        

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