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泰国交通部长催生2高铁线 拟明年6月开标
2015-08-05 
   为推动曼谷-华欣、曼谷-芭堤雅-罗勇两条高速铁路项目尽快上马,泰国交通部长巴金上将加紧推动向内阁提交议案,下令交通部常务次长与政策与环境办事处加速完成环境评估(EIA),制定目标要在明年6月开标。直到目前,已经有两家大型企业释放参与投资意愿,包括卜蜂集团(正大)和啤酒业大亨THAIBEV集团。

   巴金上将昨天(3日)谈及两条高铁线(曼谷-华欣、曼谷-芭堤雅-罗勇)建设项目进展时指出,曼谷-华欣高铁线全长211公里,建设投资高达811.36亿铢,曼谷-芭堤雅-罗勇高铁线全长193.5公里,投资金额高达1524.48亿铢,依照交通部的计划,将同时向内阁会议递交议桉进行审议。至于国家环境委员会的环境评估报告审核工作,已经交由交通部常务次长率蒂女士负责,与自然资源与环境部常务次长、政策与环境办事处进行协商,推动环境评估争取在近两个月内过关。而以往的环境评估审核工作需要在1-2年内才能完成。

   同时,交通部长还下令交通部常务次长与内阁秘书办事处进行讨论,寻求是否能以“有条件”形式呈交内阁审议的可能性,即内阁先批准该项目,在环境评估审核通过后继续推动项目建设。

   据悉,上个月中旬,来自卜蜂集团和THAIBEV集团的代表再次会见交通部长,汇报各自集团针对参与高铁建设项目准备的资料和细节。一旦项目获得通过,有意愿参与投资的民营企业将能立即提交竞标申请。

   巴金上将表示,交通部正全力确保上述两条高铁线项目能同步进行,也尽力保证能同时提交内阁审议。而“有条件”呈递内阁审议,希望能从原来的先通过环境评估审核再提交内阁,改为先获得内阁批准、展开竞标,在环境评估过关后继续推动项目建设。“目前还无法得知内阁是否能接受这个提议。”

   交通部长还指出,根据该部最初制定的时间构架,两条高铁线的竞标将在明年6月启动,因为在获得内阁的批准后,还需要制定竞标条件范围草案(TOR)以及采取政府与私营企业合资(PPP)的形式进行。

   巴金透露,卜蜂集团已经向交通部释放参与曼谷-芭堤雅-罗勇高铁线建设项目投资的意愿,卜蜂集团将与两家公司组成合作体,分别为来自香港的中信建设公司(CITIC Construction)以及海航集团(HNA Group)。在整个项目建设工程结束后,将依照合约进行管理和运营,之后再将专营权移交国家。
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