官渡黄河大桥拟明年开建 污水不会直接流进黄河
2015-08-05
河南省境内107国道除信阳段外，其余均需要重建，其中郑州到新乡间跨越黄河的大桥，成了咽喉工程。昨日，记者从省交通运输厅了解到，按规划将修建官渡黄河大桥，目前正在进行二次环评公示。
新建的官渡黄河大桥将通过部分郑州黄河湿地，是否会对湿地内植被及保护动物产生影响，大桥施工是否会影响黄河水质呢？东方今报记者进行了打探。□东方今报记者 沈春梅
官渡黄河大桥拟明年开建
根据省公路局编制的《G107建设方案总体规划》，河南省境内107国道除信阳段外，其余均需要重建。目前，国道G107改线工程郑州境和许昌境前期工作已经开展。官渡黄河大桥项目，更是G107跨越黄河的咽喉工程，亟须实施。
既然名为“官渡黄河大桥”，那位置肯定与“官渡”有关。该大桥南端距离中牟县官渡镇很近，位于中牟县东彰乡，北端位于原阳县包厂乡。环评信息显示，该项目路线全程31.88公里，其中黄河大桥长7493米。
按照最初的设计，官渡黄河大桥建成后将与河洛黄河大桥、南河渡黄河大桥、桃花峪黄河大桥、郑州黄河公路大桥、郑新黄河大桥并行，形成沟通黄河两岸交通的又一重要通道，对加快以郑州为核心的中原经济区建设进程将产生积极深远的影响。二次环评信息显示，该项目计划2016年开工，2018年底建成，工期3年。
黄河湿地生态环境
会否受影响？
按照项目设计，官渡黄河大桥将穿越郑州黄河湿地省级自然保护区的实验区。众所周知，黄河湿地内有记录的132种鸟类中，国家Ⅰ级重点保护的野生鸟类有大鸨和黑鹳2种，属于国家Ⅱ级重点保护的野生鸟类白琵鹭、白额雁、大天鹅等20种。
二次环评分析，黄河湿地工程影响区内植被主要为人工植被，以农业植被占绝对主导地位，同时有少量灌草地，受影响的植被均属于一般常见种，其生长范围广，适应性强，不存在因局部植被管理不慎而导致植物种群消失或灭绝。
对于野生鸟类而言，自然保护区内的重点保护鸟类主要分布在核心区，工程穿越处不是这些重点保护鸟类灰鹤的繁殖区域和主要越冬地，工程对保护鸟类的正常生存繁殖及越冬则影响较小，但大桥的建设将缩小鸟类在项目影响区的觅食活动范围。
施工、运营期间
咋保证黄河水质？
二次环评认为，黄河特大桥施工会对黄河水质产生一定的影响，因此，施工是环保关注的关键，水下构筑物应采用围堰施工工艺。
同时，为防止对黄河水质产生大的影响，环评报告提出，在施工期和运营期应采取不同的预防措施。
在施工期，尽可能选择在枯水期进行，施工营地或现场应尽量远离水体，若不得不设在水体附近，其产生的生活污水（主要是粪便污水）和施工废水（主要是砂石材料的冲洗废水）严禁直接排入水体。
在运营期，对大桥设置桥面径流收集系统，并设置径流收集池，可在降雨期间收集污染物浓度较高的初期雨水，同时，一旦在桥面上发生运输事故，可收集泄漏的危险品，避免危险品直接排入黄河水体，对黄河水质造成严重污染。
