[甘肃]高速ETC联网进入倒计时
2015-08-05
自2014年以来，甘肃省高速公路管理局举全局之力，紧锣密鼓，坚持ETC车道建设和收费站改扩建并行发展，无论是项目建设环境影响评价、社会稳定风险评价等前置手续的协调办理，还是征地拆迁和项目后期管理，都不等不靠，主动作为，各项工作进展得有条不紊。
与其他省份相比，甘肃ETC基础设施建设起步较晚，基础条件较为薄弱。在紧张的工期面前，全局上下不慌乱、不畏难，始终遵循既定的路线图、时间表、责任书，从项目业主到施工、监理单位，始终发扬“白+黑，五+二，晴+雨，好+快”的拼劲，努力保质保量完成ETC全国联网工作。
靠实责任抢抓进度
截至7月6日，在全省10个省界主线站中，除刘寨柯、司桥、崆峒三个收费站因土建工程量较大、正在实施路基土方基层面层施工，安装临时过渡的ETC设备外，柳园、海石湾、余家湾、太白、营盘水、东岔、凤口等7个主线收费站均已完成了ETC车道设备安装。同时，全省146个匝道收费站已安装完成136个，剩余10个将于7月底完成。
其实，今年年初，省高管局已将建设规模较孝技术难度较低、施工组织不跨区域的项目全部下放，并与各高管处签订了《委托管理合同》，由各高管处作为建设单位组织实施相关工作。根据《委托管理合同》，各高管处均成立了改扩建项目办。改扩建项目办积极与项目监理、施工、质量监督单位协调，制定了《项目管理办法》《工程质量检测和进场材料检测详细办法》《奖惩办法》，并采用“互联网+进度+计量”的多维管理模式，加强各界面施工方的配合与协调。
为了确保各项工程进度，省高管局、各高管处项目办再一次明确了完成任务的时间：7月20日前提交所有土建施工界面，7月30日前完成扩建车道机电设备联调和ETC设备的测试工作，8月10日前确保主线ETC车道2入2出、匝道站1入1出通车运行，8月31日前完成ETC改扩建所有工程项目。
为完成任务，各相关单位采取积极有效的措施，果断处置困扰施工的不利因素，并列入日常工作计划中时时督导；安排设计代表常驻施工现场，及时解决设计漏项和设计不合理等问题，避免出现窝工、停工现象；提前联系临近省份，做好ETC联网省界站的测试和对接工作，排除联网过程中省份间的相互推诿和扯皮问题。
扩大宣传推行新卡
根据交通运输部、省交通运输厅关于ETC全国联网工作部署，省高管局6月至9月在全省范围内开展高速公路电子不停车收费宣传推广活动。
省高速公路网管中心不仅综合运用网络、电视、广播、报刊、户外广告等新闻媒介全方位进行宣传，还通过银行客户端，以短信群发、电话告知、悬挂宣传条幅等方式，不断加大信息的发布密度和更新频率，在高速公路服务网点、微博以及公路沿线进行宣传。此外，还将高速公路联网电子不停车收费的相关介绍制作成视频短片，在各银行网点、收费站LED大屏上循环滚动播放，让更多的用户充分了解了全省ETC的优惠政策和办理流程。
为确保我省电子不停车收费全国联网方案顺利实施，积极稳妥地推进车辆通行费电子缴费业务，保障持卡用户正常通行，新版用户卡自今年7月起在局属ETC售后服务站和各合作银行代理服务网点正式投入使用。甘肃省发行的新版用户卡统一命名为“陇原交通卡”，简称“陇通卡”，以方正黑体专门印制于ETC专用形象标识符正下方，作为省内统一的ETC标识。
加强合作扩大覆盖
7月2日，中国银行甘肃省分行与省高管局首次合作，在兰州隆重推出ETC爱驾汽车信用卡，采用银行信用卡与高速公路ETC卡“二卡分离”模式，开启了“二卡分离”的ETC业务新模式。所谓的“二卡分离”模式，是指一张省高速公路管理局发行的ETC陇通卡、一张中国银行发行的爱驾汽车信用卡，ETC陇通卡与爱驾汽车信用卡进行账户绑定，爱驾汽车卡作为支付高速公路通行费的唯一扣款银行账户，ETC卡插入车载电子标签（OBU）与ETC专用车道内的微波设备进行通讯，实现客户在高速公路不停车缴费。
在此之前，省高管局已在兰州、白银、武威、张掖、酒泉、定西、天水、平凉8个市设立了10个电子缴费客户服务站，并与中国工商银行甘肃省分行、中国建设银行甘肃省分行、中国邮政储蓄银行甘肃省分行、甘肃银行、兰州银行合作建立银行“一站式”客户服务网点。
甘肃省逐步开放区域划分后，省高管局将继续加大售后服务站及银行网点的建设力度，计划新建瓜州、玉门、永登、景泰、陇西、甘谷、庆城等11个局属售后服务站，增加中国银行甘肃省分行、甘肃省农村信用合作社联合社2家合作银行共计180个“一站式”服务网点，实现所有地州市和主要县区的全覆盖，切实提高全省ETC服务网点的覆盖率和密度。
完善系统稳步推进
针对全国高速公路ETC联网工作总体目标，甘肃省已经按照交通运输部路网中心《全国高速公路电子不停车收费联网总体技术方案》及相关技术要求，正式立项并组织实施了甘肃省高速公路联网收费系统升级工程。截至目前，省高管局已完成了电子不停车收费全国联网省级清分结算系统的开发工作及与部路网中心测试通信网络建设。同时，在局收费中心机房搭建了省级清分结算中心测试环境，正在与部路网中心进行在线数据交互测试，并根据测试情况不断改进优化系统。其他联网收费系统配套软件目前也正在按计划进行开发，硬件环境正在稳步搭建。另外，省高管局在今年3月下旬就省界主线站ETC联网测试问题与邻近的四川、陕西、宁夏、青海、新疆等省有关部门进行了衔接和沟通，并提供了甘肃省ETC联网相关技术文档。进一步明确了与陕西省的联合测试方案和时间安排，初步商定了与四川、宁夏、青海省联合测试的计划方案和时间安排，目前这一联合检测正在按照计划稳步推进。
目前，甘肃省高速公路ETC已进入实车测试阶段。为了确保甘肃省实车测试工作的顺利进行，提前了解和掌握实车测试工作中的关键技术和各项指标，省高管局专门安排技术人员随同路网中心人员共同参与到河南省实车测试中心，对于出现的问题和总结的经验及时反馈，确保实车自测工作的顺利开展，也为下阶段部路网中心对甘肃省实车测试提供技术保障。
掐指算来，在距离全国联网还不到40天的时间里，知难而进的甘肃高速人栉风沐雨、砥砺奋进，加快步伐向着ETC全国联网的目标冲刺。
