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“豪车逼停客车事件”追踪高速逼停背后是惊人暴利
2015-08-05 
        一辆大客车可月赚10万;随着抢客愈演愈烈,恶性竞争频频突破底线

        两辆大客车在高速公路上被豪车逼停,警方公布的起因是“合作经营长途客运时抢客源产生矛盾”。近日,记者在对宿州等地的客运市场调查时发现,不少跑长途的客运车辆打着“旅游包车”旗号招揽客源,一辆车每月利润可达10万元。在暴利驱使下,不少车主“铤而走险”,采取恶劣手段争夺客源。

        暴利

        一年赚辆大客车“每天几百人往返很正常,十辆车同时跑也能拉到人”

        小兵是经营宿州到浙江慈溪的“旅游包车”股东之一,他和合伙人长期在宿州和慈溪两地之间奔波,每天发车从不间断。

        “以前我们经营5辆客车,在客流多的时候还要加车,但是现在经营状况一天不如一天。”小兵告诉记者,他们跑的长途客车只能称为“旅游包车”,严格意义上说就是“黑车”。

        小兵说,宿州至慈溪线路,宿州市快客站每天都有班线车,190元一张票。“我们跑宿州到慈溪,有时候一天发一辆,有时候发两辆,碰到过节和种完庄稼的时间点,还会多发几辆,但是我们的车都不在客运站发车,是从站外组客后发车。”小兵说,我们从站外组客,一张票卖120元,有时候还低于120元。

        说到这里,小兵给记者算了一笔账。

        “一辆50座以上的大客车,从宿州到浙江慈溪之间,一个来回的所有费用是4700元左右,如果来回能拉上100个乘客,那一趟就能净赚6000多元。”小兵说,这是客源充足的经营状况,就是来回拉不到100人,一辆车也能净赚三四千元。

        记者在调查中了解到,宿州市埇桥区北部的几个乡镇有四五万人在慈溪、宁波、温岭一带打工,在宿州市埇桥区南部和蚌埠市怀远北部,也有近5万人在那里打工,这些务工人员往返宿州和浙江之间很频繁。

        “人一多,谁家能没有个事情,所以每天几百人往返很正常,十辆车同时跑也能拉到人。”小兵说,一辆大巴车价格70多万元,如果生意稳定,基本上一年能赚回来。

        乱相

        手段尽出抢客源“在那边混了几十年,难道我害怕他们不成?

        暴利令人眼红,“黑车”也越来越多。

        “三四年前,跑宿州到慈溪一带的大客车突然增加十多辆,高峰期更多。”大客车车主老李说,其实都是打着“旅游包车”的幌子拉客,“我们都是从乡镇直接拉人,可以到处跑,所以都很清楚对方的底细,谁的车在哪拉了多少人在哪上客,我们都很清楚。”

        正因为了解底细,车主经常互相举报。

        “他们举报我非法组客,那我也打交通局的电话举报他们非法拉客。”老李说,他们打着“旅游包车”的擦边球,但是不可以四处拉客,也不准中途停车拉客。

        “我举报他们中途拉客,肯定事先摸清楚他们会在哪停车才会举报。最长的一次,我安排人跟着他的车偷拍,还曾经安排我们自己人上他的车往慈溪走一趟,暗地里搜集证据。”老李说,他之所以这样搞,是因为他的车也经常被别人搞。

        记者在调查中了解到,就在7月26日晚上,一辆宿州牌照的大客车在慈溪莫名其妙被砸了。“我知道就是他们干的,等我逮住机会我也不会放过他们。”一位车主告诉记者,他以前是黄牛,帮忙联系客源,后来开始干这个,“在那边混了几十年,难道我害怕他们不成?”

        尴尬

        正规班线跑不赢“一年我们就比他们多交十几万元,都没法跑了!

        “虽然客源多,但是我们从宿州市快客站正常发车的班线车很难跑赢,有时候还要亏本。”大伟是宿州市快客站正规班线客车的股东之一,他也给记者算了一笔账。

        大伟告诉记者,在快客站发车一张车票卖到190元,但是每月要上交给公司17000元的费用,而“旅游包车”一个月只用上交4300元,“一年我们就比他们多交十几万元,都没法跑了1

        不仅管理费用悬殊大,令大伟头疼的还有票价差距。“他们组客一个人才收120元车费,比我们票价低70元,还有就是他们都是上门接客,用小面包车接到组客地点都是免费的,这样一来就更没有人到车站坐车了。”大伟说,正规班线没有“旅游包车”灵活,“旅游包车”安排很多人在乡镇组客,正规班线的车也想到乡镇去组客,但是按照规定车站发车的正规班线是不准在外面停车拉客的。

        大伟说,他们的车一旦出站到乡镇组客就会被运管部门查处,一次罚款一两千元,“你说哪还有利润?”

        部门

        严厉整治擦边球“长期以旅游包车的名义跑长途运营是绝对不行的”

        针对打着“旅游包车”的幌子拉客一事,宿州市交通运输局运管处工作人员表示,“旅游包车这种行为是可以的,但是长期以旅游包车的名义跑长途运营是绝对不行的,那样的话就是非法载客了。”

        这位工作人员告诉记者,如果旅游大巴以旅游包车的名义组客,他们需要到运输公司办理包车证,一旦办理了包车证就可以发往目的地。

        “仅限于包车,中途不得停车载客,在出发前也不允许到处流动拉客,一旦有这些行为,就是非法载客行为。”这位工作人员说,运管部门经常会接到投诉,大多数都是跑这些线路的人,他们之间互相举报,这一点运管部门也很清楚。

        昨天下午,记者从宿州市交通局获悉,8月3日,宿州市专门召开针对黑头车和打着擦边球长期违规载客行为的专项整治会议,近期将对这些不规范甚至违法的客运行为进行集中整治,一旦查出将严肃处理。(文中人物均为化名)

        三名涉案人员被拘留

        涉嫌“妨碍交通工具正常行驶”其他涉案人员仍在调查

        7月25日上午,两辆旅游大客车沿着京台高速自北向南行驶至蚌埠市怀远县境内时,突然遭到一辆奥迪和一辆路虎越野车追逐逼停,致使两辆大客车上61人滞留高速公路两小时。

        媒体连续追踪报道引起蚌埠警方重视。8月3日晚,怀远警方连夜将涉案的三人抓获。记者昨天获悉,三人已被行政拘留12日并处罚款800元。

        昨天上午,怀远警方公布案情调查,称7月25日上午8时37分,怀远县公安局指挥中心接到报警,皖L08088客车途经合徐高速怀远段时,遭致一辆奥迪车拦截。指挥中心迅速指令沿途辖区派出所出警处置。经查,王某、崔某、赵某与被截停的大客车车主于某在合作经营长途客运时抢客源产生矛盾。7月25日,于某经营的皖L08088客车从宿州市桃园高速入口上合徐高速,驶往合肥方向,途经865公里处,王某、崔某、赵某驾乘黑色奥迪车皖C00367超至客车前方,将客车截停。随后,于某经营的一辆皖L08580客车也被一辆黑色路虎越野车截停。

        此案发生后,怀远县公安局抽调警力集中开展调查取证工作。媒体报道后,蚌埠市公安局指令怀远县公安局调查“逼停事件”,指令蚌埠市交警支队调查“违停行为”。8月3日晚上,怀远警方连夜将涉案的三人抓获。目前,涉案人员王某、崔某、赵某已到案,涉嫌“妨碍交通工具正常行驶”;其他涉案人员正在进一步调查中。(赵宇)

        作者:赵宇

        (来源:中安在线-新安晚报)

        本文来源:中安在线

        
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