“山水清远” 北江四桥预计下半年开工
2015-08-06
我市北江四桥施工图评审会昨日举行。会上，与会专家和代表听取了建设单位对北江四桥两阶段施工图设计的汇报。目前，北江四桥前期工作已经完成，预计下半年正式开工，争取三年内建成通车。主持负责设计过的广州珠江黄埔大桥北汊斜拉桥和厦漳跨海大桥汊桥等大跨度斜拉桥梁的著名桥梁专家冯云成表示了对北江四桥施工图的认可，指其造型独特，设计方案合理，其中大跨径设计处于国内领先水平。
将建成城市新中轴
市公路局高级工程师叶建伍介绍，北江四桥按城市景观大桥、公路结合市政配套来定位建设，将成为清远集地标工程、名片工程和民心工程于一体的重点项目之一，将对清远的城市格局拉动、区位优势提升、人文底蕴积淀等诸多方面带来持续的发展振兴和远景影响。
叶建伍表示，与一江两岸已建成通车的清远大桥、北江姐妹桥、凤城大桥相比，北江四桥在功能定位和造型结构上均具有独特之处。在功能定位方面，北江四桥满足城市扩容提质需求，是打造燕湖新城综合开发的重要交通项目。未来北江四桥将成为清远市的新中轴、新地标、新名片建筑物。
在主跨结构造型方面，北江四桥设计为跨径100+218+100米的单索面双直塔斜拉桥，在单索面双直塔、大跨径、超宽断面43米等综合规模上处于世界领先地位。北江四桥采用“山水清远”方案，设计双向六车道，主塔处还设有2个观景台，建成后将是清远市未来的一大旅游休闲的重要景点，同时桥上的人行道和两岸江滨公园相连接，使北江两岸形成一个完整的绿道慢行系统。另外，结合“山水清远”的灯光亮化设计将融合中外人文元素装饰，成为一江两岸最为靓丽的风景线。
设计施工技术难度高
由于北江四桥在单索面双直塔、大跨径、超宽断面43米等综合规模上处于世界领先地位，设计施工技术难度较高。因此，初步设计和施工图设计专家评审会均邀请了国家级和省级著名专家进行技术把关。
叶建伍介绍，北江四桥的施工技术难度较高，其中桥墩基础有20-30米深的串珠溶洞，主塔总高度为93米爬模施工的精度控制，43米超宽断面挂蓝施工架设钢箱梁的施工起吊设备的加工，全桥的合拢工艺和斜拉索控制应力的调试精度，引桥上部构造全部采用现浇施工工艺等等，他表示这些难点将在资金准备充足的前提下，通过建设优秀团队，加强各种专业技术学习，并依托项目的标准化管理、采用施工严格的技术监控和设立多项目科研项目攻关解决。
