首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
京张高铁将提速天津到张家口只需两小时
2015-08-06
北京、张家口成功申办2022年冬奥会。为方便京津冀市民观看冬奥会,正在建设的京张高铁也将提速,其设计时速将从250公里提高到300公里至350公里。
今年,京张高铁建设开工,工程正线共设8个车站,包括北京北、清河、沙河、昌平、怀来、下花园北、宣化北、张家口南,预留东花园北站。根据现有规划,怀来、下花园北、宣化北3个车站为新建车站,其余均为改建车站,北京北、清河和张家口南将为始发站。预计该线路将于2019年开通,届时,北京至张家口车程将缩短至50分钟至60分钟。对于天津市民来说,目前从天津去张家口都是普速列车,车程时间在5小时至6小时30分不等。京张高铁开通后,市民可通过京津城际倒乘京张高铁,两小时便可抵达张家口,车程将至少缩短一半。铁路相关负责人表示,京张高铁不仅3次下穿长城,还将设立延庆支线和八达岭长城站,成为真正意义上的“长城脚下的高铁”。
(城市快报)
上一篇:
咸宁7台易站通投入试运行交通违法可自助处理
下一篇:
广兰路站新设交通卡服务站下周三可充值退卡
延伸阅读:
·
京石高铁百米大桥合龙
·
京沪高铁大桥首次穿“防撞衣”
·
武汉“缩小版”桥梁亮相世博
·
京港高铁重型桥安全跨越京广铁路
·
长乐至平潭跨海大桥工可有望6月完成
·
京港澳高速株洲段立交桥成危桥
·
广青公路暨京安大桥等六项道路工程正式通车
·
南京两桥一路五一贯通
·
南京城西干道五月开工方案还是“桥改隧”
·
京港澳高速株洲西收费站互通桥维修
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号