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城乡公交一体化泾县富民“新引擎”
2015-08-07 
        驻安徽首席记者吴敏

        盛夏时节,记者驱车穿行在安徽省泾县乡野,平坦的乡村公路上不时有公交车闪过,给美丽的山区小县增添了一道亮丽的风景。

        榔桥镇双河村刘四林对城乡客运公交化感受颇深。自泾县到榔桥的公交车开通后,每到节假日,游客纷纷来榔桥体验田园风情,欣赏皖南山水,品尝农家小吃。“很多农家乐一年轻轻松松挣个10万元,比外出打工强多了。”刘四林说,便利的交通还带动了茶叶、笋干等土特产的销售。

        泾县交通运输局局长丁桢介绍,2010年以来,泾县全力推进城乡公交一体化、交通基本公共服务均等化,取得了明显成效。截至目前,累计投入资金约5000万元,收购农村客运车辆136辆,购置并投放新公交车117辆,开通24条公交线路和2条公交专线,乡镇和景区公交覆盖率达100%。

        2010年以前,泾县农村客运以分班线联组经营为主,抗风险能力低、矛盾多、管理难度大,群众反映强烈。对此,泾县县委、县政府决定构建城乡客运一体化体系,对全县农村客运车辆进行统一收购,实行公车公营,用5年时间彻底改变现有局面。

        泾县客运公司以丁家桥班线为试点,县交通运输局组织人员准确摸清线路的经营情况和车辆技术状况、测算车辆价格、确定车辆收购价格。由企业及时与车主签订收购协议,兑现收购资金,并同步更换新车,实行公交化运营。丁家桥班线改造后,老百姓普遍反映较好,为顺利推广奠定了坚实的基矗

        班线改造完成后,提升公共服务水平是关键。泾县客运公司根据群众出行需求,合理分配运力,灵活设置运行班次和时间,并且将城乡公交与城市公交的运行路线有机结合,扩大城区线路的覆盖范围,方便群众乘车。同时,建立公交IC卡系统,建设180个乡镇客运候车亭和停靠点,制定了安全和服务质量管理体系,所有车辆全部安装视频监控等车载设备,随时监督司乘人员的服务行为。

        “目前,我们在巩固现有基础上,正在积极谋划公交线路延伸工程,着力构建以县城为中心、乡(镇)为节点、覆盖村组的公交网络,努力为广大群众创造良好的出行条件。”丁桢说。

        

        
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