漳州9月启动公安智能交通指挥系统二期建设
2015-08-07
为贯彻落实市委、市政府“大干6个月，奋力冲刺全年目标任务”的部署，市公安交警部门以助推“青运会”为契机，依托道安办、预防办平台，深入推进市区城区交通管理行动计划，突出交通违法依法严管，交通秩序有所改善；交通拥堵点段减少，拥堵时长有所缩短；交通设施进一步科学规范，群众出行满意度提升；交通预防宣传深入人心，文明交通素养增强。
推进智能交通优化交通组织
加大公安智能交通指挥系统建设、应用力度，将于今年9月份启动漳州市公安智能交通指挥系统二期建设。强化交通信息采集、分析和研判，推行信息主导实战的警务模式，实施扁平化指挥，提高交通指挥、调度、控制、疏导和突发事件应急处置的能力。
加大交通技术监控设备建设力度，提升高清视频采集、抓拍、测速等设备精确度，强化数据前端采集和非现场执法。交警部门组建监控视频巡管队伍，实现视频巡查与路面巡逻有机结合。在辖区主干道入口处增设交通诱导、流量检测、信号灯等设施，强化匝道交通流控制，加强城区路网交通流量均衡和总量控制。
市公安交警部门将邀请专家团队，深入论证、系统分析交通乱象及拥堵原因，制定完善城区交通组织规划，优化重点区域及路段路口的交通组织；推动解决“人非共板”、“机非混行”等突出问题，规范行车秩序，提升道路通行效率。配合住建、规划等部门合理规划建设城市快速道路网络，完善主次干道网，改善进出城和过境交通，合理渠化路口，加大支路、街坊路改造力度，打通断头路和瓶颈路段，发挥微循环作用，并充分运用单行、禁左、禁掉头、禁右、变向交通和区域微循环等交通组织方法，缓解交通流量饱和区域和路段的拥堵问题。推动建设完善城市公共交通系统，科学优化布局公共交通线网，优化线路、站点，延伸公共交通服务进社区，逐步提高公共交通覆盖率、准点率、运行车速和运输能力，逐步提高公共交通的出行比例，减少公共交通车辆占路停车现象，提高公共交通运营效率。
规范交通设施缓解停车难题
各地对辖区交通标志标线设置不合理、不规范、不连续、不清晰、被遮挡等突出问题适时排查、及时整改；协调住建市政部门相关要求，规范设置施划交通标志标线，确保符合标准、样式统一、清晰明了。全面排查交通信号灯设置不规范、相位及配时不合理、随意手动调控等突出问题；按照相关要求，逐一规范调整，实现信号配时最优化。力争在市区实现交通信号自动控制，推动主干街道“绿波带”建设。在城区双向四车道以上的道路增设中央隔离设施；对道路照明设施不完善的，积极协调住建、电力等部门，在城郊结合部及夜间照明不足的路段增设照明设施，实施“亮灯工程”。
全面排查路内停车泊位设置不合理、不规范，新改建或扩建建筑物配建停车场（库）低于标准，公共建筑配建停车位被挪用等突出问题，优化静态停车管理；加快立体停车尝地下停车场的建设，规范停车秩序，切实缓解“停车难”等问题。
开展常态整治保障出行安全
在对交通违法行为实行常态化整治的基础上，严查市区城区小车变道“加塞”、违停、闯红灯、摩托车、电动车逆向行驶、随意掉头横穿，外地牌照载货三轮摩托车闯禁区行驶、电动三轮车无号牌、无证驾驶、酒后驾驶、准驾不符、违法载人载物，大功率无牌摩托车飙车扰民、行人“中国式过马路”、翻越护栏等交通违法行为，斩断交通事故根源。
交警部门还将向社会公布一批交通秩序严管示范路段、“路口延伸严管区”，通过设置提示警示LED显示屏，强化标志标线、科技监控、勤务配置、现场处罚等措施，实现提示、抓拍、处罚、曝光“一体化”管理，以点带面，提高示范路段路口机动车守法率和非机动车、行人守法率。
