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轨道交通智能配电系统需求规模将超千亿元
2015-08-08 
        “配电设备作为轨道交通智能配电系统的一部分,对保障轨道交通安全起着非常重要的作用。为轨道交通领域发展安全、可靠、智能、环保的新型配电开关设备是电气设备企业不应推卸的责任。轨道交通配电开关设备的发展新思路,也对企业提出了更高的技术要求。”金模交通网首席研究员罗百辉估计,2015年~2017年我国轨道交通行业对输变电设备的需求规模将逐年增长,年复合增长率达35.52%,2017年输变电产品需求规模将超千亿元,达1279.13亿元。配电开关设备是轨道交通输变电设备的重要构成部分,也是轨道交通智能配电系统的一部分。轨道交通智能配电系统新思路逐步明朗,同时,也给开关设备企业指明了一片新的市场蓝海。

        近日,从北京市轨道建设管理有限公司获悉,《北京2020年轨道交通建设规划》已经在报批过程中,地铁3号线、12号线、17号线和房山北延线,有望明年开工。据相关资料显示,“十二五”规划期间全国城市轨道交通总建设里程将超过3000千米。随着城市轨道交通规模的爆发式增长,其对输变电设备供应的需求也不断增加。

        创新型产品支撑轨道交通发展

        “轨道交通的配电设计中,安全性和可靠性要求尤其突出,因为一旦停电,将造成公众出行不便,严重时甚至会导致城际和城市交通的瘫痪。随着轨道交通对供配电可靠性需求的提高,可看、可控、自诊断的轨道交通配电开关设备,将为轨道交通的快速发展提供有力保障。智能化、小型化、免维护、环保型等配电开关设备的新设计思路,逐步明确。”罗百辉认为,与传统开关设备相比,智能型配电开关设备有着无法比拟的优势:高性能、高可靠性,具有一定自诊断和自动控制性能,并具有网络通信能力。轨道交通领域应用的智能化的配电开关设备以智能断路器为核心器件,由上位计算机实现对配电回路的遥控、遥测、遥信及遥调。目前新技术蓬勃发展,新旧技术不断结合,智能化已是大势所趋。

        据了解,目前的配电开关设备中,大量采用了热固性的有机绝缘材料和六氟化硫气体,会分别导致环境污染和温室效应。在新型环保要求的倡导下,环保型配电开关设备,例如干燥空气绝缘的开关设备,更能满足轨道交通领域的要求。

        此外,由于轨道交通领域开关设备应用场所的特殊性,由户内扩展到了户外和地下,造成开关设备容易因尘埃、潮湿空气的进入引起设备故障。研发全封闭、免维护的配电开关设备有着非常重要的意义。

        相关设备企业掘金轨道交通领域

        “铁路投资的持续回暖和城市轨道交通建设的全面上马将进一步拉动轨道交通装备制造行业收入的持续增长。配电开关设备作为电气化轨道交通的主要设备之一,需求量必将增大。”罗百辉表示。

        目前,不少电力设备企业不断加大研发投入,生产出符合轨道交通建设需要的产品,意欲在轨道交通建设中掘金。

        “今年铁路计划新开工的64个项目已全部完成审批或者核准,年内总计划投资额超过8000亿元的铁路投资蛋糕已经全部落地。无论是中国铁路总公司的投资计划,还是国家发展改革委的城轨规划,轨道交通频频迎来政策利好。”罗百辉认为,随着轨道交通电气化需求的拉动,配电开关行业将迎来更加广阔的市场空间。此外,根据2008年调整后的中长期铁路网规划,到2020年,我国铁路营运里程将由原规划的10万千米提高到12万千米。总投资规模由原来的2万亿元增加到5万亿元,全国铁路电气化率提高至60%以上。这轮电气化铁路建设和改造要求国产设备的使用率和国产化率由原来的不足10%提高到70%。这必然会给国内电气设备制造企业带来大量订单和良好的发展机遇。

        据了解,截至2010年,我国配电开关行业生产企业数量超过3000家。近年来,国内企业核心竞争力快速提升,逐步打破了ABB,西门子、阿尔斯通等外资品牌独霸市场的局面,国企、民企已与外资品牌同台竞技。国产品牌开关设备企业正在加快步伐,力争从轨道交通配电设备市场中分一杯羹。

        在罗百辉看来,我国轨道交通的建设,对开关设备行业的影响是全方位的,不仅带动了开关设备需求量的增长,同时也对开关设备企业提出了更高要求。

        事实上,随着当前经济增长速度放缓、行业内低价竞争、同质化竞争等局势,向轨道交通领域进军不失为开关设备企业转型的良策,因此企业应努力提高自己的软硬实力。

        
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