首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
公交绕行卡桥下被“削顶”
2015-08-08
昨天下午,公交车被从桥下拖出后,记者发现车头顶部被掀起一大块车皮供图/赵先生
法制晚报讯(夜线报道组记者周超)昨天下午2时30分许,一辆20路公交车在途经东便门铁路桥下时被卡住,部分车顶被掀开。事故导致两名乘客受伤。公交集团称,该公交车事发时正绕行东二环,目前事故原因正在调查。
现场车头钻桥下顶部被掀起
事发地位于东便门铁路桥下方的二环辅路北向南路段。事发时公交车的车头部分已经钻进了桥下,顶部已被掀起。
事故发生后由于车上的天然气储气罐有掉落现象,消防员在赶到现场后对掉落的气罐进行喷水处理。昨天下午4时许,前来救援的车辆勾住事故车的尾部,将车拖出。半个小时后被封闭的二环辅路恢复通车。
昨晚,事发地点仍可见破碎的玻璃,桥洞上方还有明显的划痕。记者来到同仁医院,护士表示下午确实有受伤的公交车乘客被送到医院治疗,但都是皮外伤。
记者了解到,事发的是20路公交车,日常线路是经由北京站东街驶向崇文门方向,并不应该途经东便门桥。而事发路段限高为2米,旁边的主路限高为4米。
记者从一位公交系统相关业内人士处了解到,一般情况下公交车遇特殊情况需要改线至少要向分公司一级单位进行报批并获得批准后才可以实行,按常理来说在改线时会避免遇到高度不足的桥洞等路况。
回应
事发时正绕行
致两乘客受伤
昨天下午,北京公交集团的官方微博发表声明称,受北京站前街临时交通管制影响,公交20路绕行东二环路。14时30分左右,20路京AJ0197号公交车由北向南在东二环辅路行至东便门桥下时,车辆顶部卡在桥横梁处,造成车内两名乘客磕碰伤。
今天上午,公交集团表示,事故因交通管制且司机可能对路况不熟,但具体原因仍在调查。目前两名伤者并无大碍。
文/夜线报道组记者周超
如果您有更多新闻线索,请拨打法制晚报热线电话:010-52165216本文来源:法制晚报
上一篇:
[江西]精心调度现场办公加快推进铜万高速项目建设-江西
下一篇:
北京地铁首设空调候车亭暂无推广计划
延伸阅读:
·
香港推出便民网络“公交查询”服务
·
因白沙洲大桥施工停运的武汉公交恢复营运
·
浙江宁波:中山西路铁路立交桥下穿道路今起实施部分围挡
·
治理城市交通拥堵:智能化公交呼之欲出
·
柳州高架桥上公交车起火 疏散及时未造成伤亡
·
成都:桥若没问题 公交线路两天内恢复
·
高铁徐州站区将建10余条公交线
·
阿尔及利亚:公交车坠落立交桥
·
银盆岭大桥开通公交专道 速度提升两倍
·
银盆岭大桥公交专用道惊现私家车
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号