大连湾跨海交通工程效果图。
本报记者马征
昨日上午，大连湾跨海交通工程施工图设计阶段工程地质勘察举行开工仪式，市委常委、金普新区党工委书记、管委会主任张世坤出席开工仪式并讲话。中交公路规划设计院有限公司承担本项目勘察设计工作，将投入钻探施工船舶12条，预计外业工期4个月，将于11月底完成本次勘察。
工程全长约24公里
大连湾跨海交通工程全长约24公里，起点为中山区解放路四十二中学附近，跨越解放路、中南路、滨海北路后在东港商务区黄白咀处入海，海上先后穿过大港航道、货轮一号锚地、甘井子航道、货轮二号锚地、大连湾航道，在金州新区西海屯登陆，最终与格林小镇小区南侧的9号路相接。
本项目全线包括：海底隧道约5公里，采用沉管隧道方案，海中桥梁约9公里，两岸路上接线共约10公里，海中设置桥隧转换岛1座。
施工时间为7月30日至11月底
中交公路规划设计院有限公司承担本项目勘察设计工作，在现场成立大连湾跨海交通工程勘察设计总承包项目部，本次施工图设计工程地质勘察共计布置钻孔428个,其中隧道区钻孔111个，人工岛区钻孔75个，桥梁区钻孔242个，预计总进尺20080米。本次勘察将投入钻探施工船舶12条，预计外业工期4个月，施工时间为7月30日至11月底。
该项目对于缓解目前金州新区与市内四区交通压力、共享大连市内优质资源要素、拉动开发区主城区以及金州新区黄海沿线的小窑湾商务区、金石滩国家5A级旅游度假区、登沙河产业区、杏树冷链物流及食品加工园区开发建设，加快国家级金普新区开发建设进程都具有十分重大的意义和极其深远的影响。
大连主城区到金普新区直线距离将缩短20公里
在接受记者采访时，张世坤表示，目前连接大连与金州新区之间的主要道路有振兴路和振连路，而这两条道路已基本趋于饱和状态。尤其是振兴路，每天平均通行10万辆机动车，而且大连市机动车保有量仍呈快速增长趋势。
跨海工程的建设将从根本上缓解交通压力，同时也将真正使金州新区与大连主城区融合成一体，将加快国家级新区金普新区建设，提升大连对外辐射能力。
据悉，大连湾跨海通道工程，是继港珠澳大桥工程之后我国又一项高标准、高难度的特大规模桥、隧、岛跨海交通集群工程项目。根据初步规划，大连湾跨海交通工程隧道部分为双向8车道，桥体部分为双向10车道，设计时速80公里。人工岛（桥隧转换岛）面积约5平方公里，除了交通转换功能外，还将打造其他商业功能。项目建成之后，大连主城区到金普新区的直线距离将缩短20公里以上，通行时间将缩短半小时以上。
目前整个工程线路图规划已经完成，项目相关专题编制工作正在开展，预计今年年底前，勘察设计将完成，今年年底到明年年初工程将完成报批，开始施工。
大连主城区到金普新区
直线距离将缩短20公里以上
通行时间将缩短半小时以上
今年年底到明年年初工程将完成报批
这是一项高标准、高难度的特大规模桥、隧、岛跨海交通集群工程项目
大连湾跨海交通工程
示意图
格林小镇
西海屯
东港商务区
四十二中学
解放路
中南路
大连湾跨海交通工程全长约24公里，起点为中山区解放路四十二中学附近，跨越解放路、中南路、滨海北路后在东港商务区黄白咀处入海，在金州新区西海屯登陆，最终与格林小镇小区南侧的9号路相接。
制图周世鹏
