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乌克兰10大最差公路
2015-08-08 
        乌克兰独立通讯社8月6日消息,乌克兰共有5万公里的道路需要维修。根据乌基础设施部数据,维修这些公路需要10年总计5000亿至1万亿格里夫纳。LIGA商务论坛记者根据乌克兰公路局数据编制整理了乌克兰10大最差公路,按需要维修的程度排序如下:

        一、P-75号公路。尼古拉耶夫州,“季姆科沃”检查站—巴尔塔—五一城—多马尼奥夫卡—亚历山大罗夫卡

        公路全长184公里,实际全长202公里,其中有64公里坑洼道路(5620平方米)。居民区内的道路受损更为严重。在收割季节交通非常拥堵。今年初,乌交通局为16%的坑洼路面打了“补丁”。

        二、M-15号公路。敖德萨州,敖德萨—雷尼(乌克兰与罗马尼亚边境)

        乌克兰最糟糕的干线公路之一。该路段于1940年至1950年耗尽自身资源兴建。公路宽8-9米,过度负载,夏季更严重。全长295公里,有228公里受损(需要日常维修),还有61公里需要大修。为此还要修建6公里环雷尼市的绕行公路。目前18%的路面修缮完成。

        乌公路局第一副局长巴拉哈表示,启动所有维修工作需要21亿格里夫纳,占乌克兰2015年国家道路预算总额的61%。乌总统波罗申科7月初表示,敖德萨海关的额外资金收入将用于建设敖德萨—雷尼段公路。总统还承诺,维修项目将得到保加利亚政府的支持和欧盟的资金。

        三、H-17号公路。利沃夫州-沃伦州,利沃夫—拉杰霍夫—卢茨克

        乌克兰西部最差的道路之一。今年1月,当地居民自行封锁了其中一个路段,引起当局注意。公路已超过20年没有进行维修。

        根据乌公路局数据,该路段全长130公里,共有60多公里的坑洼路段(23812平方米)。在利沃夫州的一段路特别危险(拉杰霍夫和卡米安卡—布兹卡)。H-17号公路在沃伦州的部分情况稍好。利沃夫州州长西纽特基表示,正与欧洲投资银行就划拨公路维修资金进行谈判。

        现在行驶H-17号公路可以通过M-06号公路基辅—乔普和M-19号公路多马诺沃—捷列布列奇耶,但需要在M-06号公路多绕行70公里、在M-19号多绕50公里。

        四、P-07号公路。哈尔科夫州—卢甘斯克州,丘古耶夫—梅洛沃耶(途经斯塔洛柏斯克)

        公路始于丘古耶夫,经过舍甫琴科、库普扬斯克、斯瓦托韦、旧别利斯克、别洛沃茨克,最后到达卢甘斯克州的梅洛沃耶,后进一步延伸到俄罗斯境内。总长289.7公里,其中264.4公里坑洼路面(19909平方米)。

        P-07号公路自1954年以来没有进行过大修。反恐行动开始后,往卢甘斯克的方向一直行驶军用车辆和卡车,道路几乎被完全摧毁。现在乌公路局已派出维修队。哈尔科夫州副州长沙赫年科表示,必需的修理费用为6.14亿格里夫纳。作为乌克兰回收东部的首批项目之一,具有重要战略意义。计划使用德国即将划拨的5亿欧元金融贷款一部分维修该路段。

        五、M-13号路段。基洛沃格勒州、尼古拉耶夫州和敖德萨州,基洛沃格勒—普拉东诺夫(乌克兰与摩尔多瓦边境)

        这条国际公路被俗称为“波尔塔夫卡”。它作为波尔塔瓦—布加勒斯特走廊的一部分,始建于20世纪60年代,全长1047公里,始于基洛沃格勒,经过波莫什纳亚、五一城、符拉季耶夫卡、阿加菲耶夫卡、阿纳尼耶夫、红窗镇,到达摩尔多瓦边境检查站“普拉东诺夫”,后可继续通往摩尔多瓦首都基希讷乌。大部分道路由混凝土板材覆盖。M-13号公路全长254.4公里,159公里坑洼路面。

        六、H-09号公路。外喀尔巴阡州、伊万诺-弗兰科夫斯克州和利沃夫州,穆卡切沃—伊万诺-弗兰科夫斯克—洛哈汀—利沃夫

        该公路始于穆卡切沃,经过蜿蜒的乡村伊尔沙瓦、胡斯特、佳切夫、拉西夫、亚辛、亚列姆切、纳迪夫那、伊万诺-弗兰科夫斯克、加利奇、布尔什提恩、罗加京、博布尔卡,最后到达利沃夫。全长435公里,其中255公里需要大修。公路整体情况不好,路宽7-9米,有很多急弯和上坡。在7月初,修路工人开始维修利沃夫与伊万诺-弗兰科夫州边界路段,长41公里。政府为此已拨出2亿格里夫纳的维修款。

        七、P-55号公路。敖德萨州和尼古拉耶夫州,敖德萨—沃兹涅先斯克—诺维布格

        公路经过共产国际区、别列佐夫斯基、韦谢利诺夫斯基、沃兹涅先斯基、耶拉涅茨科耶和诺维布格,全长209公里,有119公里、42859平方米的坑洼路面,道路状况不佳,需要大修。

        八、H-11号公路。第聂伯罗彼得罗夫斯克—尼古拉耶夫(经过克里沃罗格)

        国道,始于第聂伯罗彼得罗夫斯克,经过索菲耶夫卡、克里沃罗格、卡赞卡、诺维布格、巴什坦卡,到达尼古拉耶夫城。总长239.6公里。尼古拉耶夫州公路服务局负责人布洛申科表示,4月份道路大修费用约为17亿格里夫纳。今年该州划拨7000万格里夫纳维修道路,这甚至都不够修补坑洼路面。不久前尼古拉耶夫州第一副州长罗曼丘克建议企业家们“凑份子”维修公路。州长梅里克夫表示,该州公路维修至少需要10亿,但财政预算为零。

        九、H-13号公路。利沃夫州和外喀尔巴阡州,利沃夫—桑博尔—乌日哥罗德。

        国道,始于利沃夫,沿着德涅斯特河,经过鲁德基、桑博尔、若尔纳武、图尔库,大别列兹内、佩列钦,到达乌日哥罗德。总长227.5公里,其中坑洼路为100公里。对于驾驶者还有一个更好路况的替代路线:基辅—乔普(多行驶20公里)。

        十、H-14号公路。亚历山大罗夫卡—基洛沃格勒—尼古拉耶夫

        公路始于亚历山大罗夫卡,经过基洛沃格勒、博布里涅茨,到达尼古拉耶夫。总长239.3公里,含引桥路段264.9公里,其中105公里需要大修。H-14号公路将成为乌克兰第一条新的混凝土公路。尼古拉耶夫州公路服务局局长布洛申科表示,这将解决在乌克兰南部物流交通问题。今年仅对坑洼路面进行修补。

        今年乌公路局拨款232亿格里夫纳,其中190亿将用于偿还外债。其余40亿格里夫纳仅能修补三分之一的坑洼道路,没有资金进行一般维修或大修。因此,乌克兰未来几年,在公路正式投入使用之前,最好要反复确认道路质量。

        
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