首页 > 路桥资讯 > 正文

昌九高速全线“四改八”工程昨开工

2015-08-10　

        8月8日，被称为江西高速第一路的昌九高速全线改扩建工程正式开工，双向四车道将改为八车道，预计建设工期为三年。为让全线扩建顺利开展，早在2012年，昌九高速通远段就作为试验路段进行了“四改八”工程，昨日正式建成通车。

        

        昌九高速通远段八车道昨日通车

        昌九高速全线“四改八”工程开工

        8月8日上午，昌九高速新祺周境内，一台大型挖掘机正在高速路旁平整路面，标志着备受关注的昌九高速全线“四改八”扩建工程正式开工。

        据昌九高速改扩建工程项目工程处负责人付凯敏介绍，“昌九全线四改八项目起点为昌北枢纽互通北端（K8+000），终点为七里湖枢纽互通南端（K103+602），扣除通远试验段，路线全长87.882公里，由双向4车道扩建为双向8车道。全线主体采用两侧加宽的扩建方式，在地形困难地段修建分离式路基。”“四改八”工程预计工期为三年。

        通远试验段昨实现八车道通行很舒畅

        据省交通部门相关工作人员介绍，在昌九高速全线扩建启动之前，昌九高速通远段已经建成，昨日正式通车。

        为何昌九高速的扩建工程要先进行短路程的试验呢？相关工作人员透露，改扩建工程最重要的是不影响正常通行，因此在试验路段顺利完工后，将为全线改扩建奠定基矗通远试验路段位于九江县马回岭茶林场，终点位于九瑞枢纽互通南端分汇流点，路线全长10.4公里，由双向4车道扩建为双向8车道。昨日正值周末，昌九高速车流量比较大，当记者一行驱车进入通远试验路段时，豁然开朗，完全感觉不到车流量大。

        另外，随着昌九高速通远试验段改扩建的完成，原昌九高速通远收费站关闭，新建了庐山南收费站，车主通过昌九高速到庐山游玩，从此下高速即可。

        全线扩建对交通影响比较小

        付凯敏说，改扩建工程基本上是先建新路部分，然后将交通转至建好的新路，再进行旧路改造，最后实施新旧路段的拼接，建设的三年内，几乎不会对交通造成很大的影响，因此车主可在此期间正常通行昌九高速。

        付凯敏介绍，昌九高速是我省启动全线“四改八”的第二条高速，在昌樟高速的改扩建工程中积累了很多的经验，所以昌九高速改扩建的工程会很顺利地开展。另外，备受关注的昌樟高速在今年年内可实现全线八车道通行。

        文/图黄金江南都市报记者章娜实习生何金松余丹（来源：中国江西网-江南都市报）本文来源：大江网-江南都市报

        

上一篇：上饶借高铁迈开绿色崛起大步
下一篇：“迷你”高铁站掀起五府山“红盖头”