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济青高铁正式开工 预计2018年通车

2015-08-12　

  济青高铁全线设隧道2座，总长17.23公里，其中一座就是11日动工的青阳隧道，这也是济青高铁首个控制性工程。一般来说，控制性工程是整个工程中建设难度较大的“硬骨头”。最先动工的青阳隧道是越岭隧道，需要穿山越岭，地处济南章丘市和邹平县，为单洞双线隧道。济青高铁上另外一座隧道是机场地下隧道，地处青岛胶州市胶东街道。

 据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道，济青高铁首个控制性工程——青阳隧道11日正式开工。山东省委常委、常务副省长孙伟在邹平县主持召开济青高铁青阳隧道工程现场会，对加快推进济青高铁建设做了安排部署。

 孙伟说，济青高铁是我省快速铁路网中的“脊梁骨”项目，青阳隧道的开工建设，标志着济青高铁工程建设正式开工。他强调，要按照压茬进行、齐头并进的要求，各相关部门单位、沿线各市要强化协同配合，做好征地拆迁工作，落实建设资金，做好沿线土地综合开发，切实为济青高铁建设提供支持和保障。

 青阳隧道全长10.1公里，建设工期34个月。按照计划，济青高铁将在今年下半年全面开工建设，争取2018年建成通车。

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