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南京路两路口环岛计划拆除交管调整方案征意见

2015-08-13　

        天津北方网讯：下个月中小学校就要开学了，为减少道路交通拥阻，提高道路通行能力，交管部门拟拆除南京路新华路、南京路湖北路两处环岛，改造为平交路口。

        交管部门表示，南京路新华路、南京路湖北路两处环岛一直是治理交通拥堵的重点点位。经过多方调研和反复研究论证，确定了“去除路口环岛、信号灯协调控制、系统解决问题、利用外脑优化”的思路，系统解决两个交通节点拥阻问题。今天起，市民可根据交管部门的优化方案提出自己的意见和建议。8月21日前，市民可以将意见和建议发送至交管部门的电子邮箱：jgjzxcghk@163.com，交管部门将综合市民意见建议，完善调整交通组织方案并尽快组织实施。

        南京路新华路交口

        交通组织：拆除现状环岛，增设交通信号灯。将成都道进口渠化为1条非机动车道、1条左转车道、1条直行左转车道和1条直行车道。成都道设置待行区至西进口最外侧车行道轨迹线处，增加容车空间，进入新华路车辆需从绿化带一侧划分出的车道通过。

        将南京路西进口处的人行横道提前至成都道进口处，并渠化出1条直行左转车道、2条直行车道和1条直行右转车道。将南京路东进口停止线设置在新华路位置，右转车道在停止线以后划分为两条分别进入泰安道、新华路的车道。将南京路东进口人行横道线提前到新华路西侧，并在南京路东、西进口设置行人二次过街安全岛。

        信号灯协调控制：根据路口信号灯设置，分三个相位控制放行。第一相位：放行南京路东西进口直行和东进口右转；第二相位：放行南京路东进口直行和泰安道进入南京路西出口，成都道车辆进入待行区；第三相位：放行成都道直行左转进入南京路、泰安道、新华路方向和南京路西进口左转。行人和非机动车利用相位间隙关系以及全红时间完成过街和转向。

        南京路湖北路交口

        交通组织：拆除现状环岛，保持现状交通信号灯控制方式。将南京路东、西进口以及曲阜道停车线前提，缩小整个交叉口。

        保持现有南京路西进口处的5条车道不变，渠化为3条左转待行车道以及2条直行待行车道。在南京路东进口处设置1条接入曲阜道方向右转专用通道。渠化2个导流岛，近期采用标线划分，远期将适时改造成硬铺装或绿化设置。

        信号灯协调控制：根据路口信号灯设置，分三个相位控制放行。第一相位：放行南京路东西直行和东进口右转；第二相位：放行南京路东西进口左转；第三相位：放行曲阜道(直行及左转掉头车辆)方向。行人和非机动车利用相位间隙关系以及全红时间完成过街和转向。

        

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