首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
珠二环与东新高速张松互通立交全面通车
2015-08-14
8月8日,随着余下两条匝道的施工完成,珠二环与东新高速张松互通立交实现全面通车,成为顺德区重要的东出口交通枢纽,此后,顺德中西部片区通过互通立交北可进入广州南站及市区,南可到达南沙自贸区。
据了解,东新高速是唯一一条直达广州南站的高速公路,连接广州市区、番禺区、顺德区、南沙区等地,在张松设互通立交与南二环相接。顺德区国土城建和水利局相关负责人表示,珠二环与东新高速张松互通立交的全面通车有助于进一步加强顺德与广州的交流与合作,共同推进广佛肇经济圈建设。
此外,记者获悉,位于105国道和红旗路交叉处的海尾立交主体工程已完工,红旗路与碧桂路实现快速连接,容桂往返大良、伦教、北滘等镇街可避开相对拥堵的105国道。8月底预计将实现北往东方向、南往西方向、南往东方向等匝道通车,10月份实现8条匝道全通车。而另一条备受市民关注的乐龙路,目前佛山一环至新325国道段主体工程也已基本完工,预计8月底主路试通车,乐龙路的建成将大大缓解佛山大道的交通压力。
信息时报记者林丹
上一篇:
高铁时代促进哈密旅游产业发展
下一篇:
中国高铁展在印尼雅加达举办
延伸阅读:
·
中交一公院受邀参加《港珠澳大桥桥梁抗震性能及减震措施分析》专题研究报告评审会
·
珠澳轨道规划四衔接点达共识
·
大桥管理局营运在即
·
“海中桥隧”连接三地
·
港珠澳大桥珠澳口岸开始预制四角空心方块
·
辽宁朝阳珠江大桥动建进入倒计时
·
港珠澳大桥工程顺利进展
·
港珠澳桥“海中岛隧”工程将于下月招标
·
港珠澳大桥珠海段设计正式出炉
·
广珠铁路西江特大桥主墩下部结构施工全部结束
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号