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空中转体86度,大桥横跨沪蓉高铁

2015-08-14　

        本报讯

        昨日凌晨，一座重1.76万吨、长130米的“巨无霸”箱梁空中转体86度，精确地与两侧桥墩对接。这意味着滁马高速跨沪蓉高铁特大桥成功完成主跨架设，这是我国首座无合拢段转体特大桥。

        8月11日晚11时30分，记者来到建设现场，只见“巨无霸”在距离地面25米的空中缓慢移动。由于转动缓慢，肉眼几乎难以察觉，近2个小时后，“巨无霸”才精确进入预定位置，成功完成主跨架设。“沪蓉高铁运营繁忙，平均5分钟就有一列高铁通过。这样做是为了减少施工建设对高铁运营安全的影响。”省交通控股集团滁马高速项目办主任胡红雨说，“整个转体部分，从筹备审批到反复商榷，再到最终完成，在电脑上进行过千万次的模拟实验，耗费了近一年时间。”

        据介绍，滁马高速是北沿江高速的一部分，也是我拾四纵八横”高速公路网的重要组成部分，是长江三角洲经济带的重要通道。该项目连接宁洛高速，跨京沪高铁、合宁高速、沪蓉高铁等，全长约83公里，项目投资56.59亿元。记者从省交通控股集团获悉，滁马高速今年年底建成通车，届时滁州市民只需40分钟就可直达马鞍山。

        唐成王光柱金海礁本报记者刘旸

        本文来源：中安在线-新安晚报

        

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