云桂铁路（云南段）首列500米长轨车进场卸车
2015-08-14
卸轨作业
长轨起吊
云南网讯（记者李星佺通讯员汤佳佳）8月12日，云桂铁路（云南段）首列500米长轨车进场卸车。
据介绍，中铁一局新运公司云桂项目部承担云桂铁路珠琳出站至昆明南进站段正线铺轨及沿线6个车站的站线和道岔铺设任务，铺设无缝线路492.329公里，铺道岔165组，铺砟整道70.8万方；并承担货绕线铺轨架梁任务，铺设无缝线路26.711公里，铺道岔5组，铺砟整道9.6万方,制架T梁201孔。
按照《大临施工方案》，云桂铁路（云南段）铺架基地设置在既有南昆线石林南站。根据对场地的综合利用和工期要求，铺架基地场地布置分两个阶段进行，第一阶段负责货绕线的铺架施工，设计存轨枕1.3万根、存道砟1万方、存长轨150公里；第二阶段负责云桂铁路（云南段）正线的铺轨施工，设计存轨枕14.3万根、存长轨300公里。
据介绍，自2014年10月份进场以来，面对复杂多变的气候影响，中铁一局新运公司云桂项目部不等不靠、主动作为，持续掀起建场施工热潮，于2015年5月7日顺利打通铺架通道，6月22日圆满完成首套32台群吊安装调试，6月底全面建成铺架基地，完全具备大宗路料存储能力。
随着首列500米长轨列车的顺利进场卸车，标志着云桂铁路（云南段）铺轨轨料储存工作正式拉开序幕。
作者：李星佺汤佳佳本文来源：云南网
