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福厦高铁年底开建泉州或增三个站点
2015-08-15 
        

        

        曾剑峰绘

        

        本报讯

        (记者张君琳)福建省第一条真正意义上的高速铁路——福厦高铁客运专线(以下简称“福厦高铁”)年底将开建了!昨日,记者从相关部门了解到,按照目前方案,全线共设9个车站,其中,泉州境内的泉港区、台商投资区、晋江有望增设高铁站。

        2010年4月,泉州动车站正式开通,并作为福厦铁路的主要客运站之一,为市民出行带来了新的交通方式。向莆铁路、厦深铁路、合福铁路相继开通后,在进一步方便市民出行的同时,也使得福厦铁路成为全国城际线中最火爆的线路之一。

        为了缓解线路紧张状况,福建省将建设一条连接福州市和厦门市的高铁客运专线——福厦高铁。该专线设计时速为350公里,全长297公里,其中新建路段为251公里,按铁路客运专线铁路标准设计,线路串起福州、莆田、泉州、厦门、漳州4个城市。按照预可研方案,全线共设9个车站,除了福州2个站外,还将设福清、莆田、厦门东、漳州站,并在泉州境内的泉港前黄镇、台商投资区东园镇、晋江增设泉港站、泉州南站、晋江南站。届时,福州和厦门之间将实现1小时可达,而泉州市民北上进京或达东北地区的时间也将大大缩短。

        据了解,本月中下旬,线路可研方案将进入审查阶段,实际站点设计与开行方案有待官方部门正式发布。记者在福建省发展和改革委员会官方网站上看到,根据《新建铁路福州至厦门客运专线社会稳定风险评估公众参与公示》,公众可向建设单位、社会稳定风险评估编制单位以信函、电话、邮件等方式反馈意见和建议。据悉,该项目重点控制工程将在今年底动工,2016年全面开工建设,有望于2019年竣工。

        
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