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济南轨道交通R3线预计2020年竣工

2015-08-17　

        有望2016年开建最高时速100公里下穿龙洞风景区

        济南市轨道交通R3线一期工程今天进行了第二次环评公示。记者了解到，有望在2016年开建的R3线，工程建设期为54个月，总投资约130亿元。建成后，R3线上跑的列车将采用B型车，6辆编组，最高运行时速可达100公里。

        R3线或在明年开建

        济南轨道交通R3线一期工程起于龙洞庄站，沿龙鼎大道—奥体西路—工业北路—济南新东站中轴规划道路走行，止于济南新东站，设站11座，全线地下敷设。具体站点由南向北依次是龙洞庄站、孟家庄站、龙奥站、奥体中心西站、丁家东站、盛福庄站、西周家庄站、工业北路站、王舍人站、裴家营站和济南新东站站。在起点设龙洞停车场，终点设济南东车辆段。

        目前，R3线工程可行性研究、R2线线站位方案都在论证中，R3线因施工难度相对较小，先行开建的可能性比较大。而据《济南市城市轨道交通近期建设规划(20152019)》显示，R3线一期工程的规划建设期起自2016年。按建设期推算，如果R3线在明年开建，这条在东部城区贯穿南北的轨交线路在2020年就将竣工。

        跑完一站不到两分钟

        此次环评公示的信息显示，轨道交通R3线一期工程总投资约130亿元，其中环保投资约占0.7%，超过9000万元。另外，不久前，出于提高服务水平等考虑，相关方面将轨道交通R3线一期工程的起点位置南移了1公里多。目前R3线一期工程的线路全长约为19.9公里，平均站间距约为1.90公里，其站间距最短的一站为盛福庄站至西周家庄站区间，站间距为1005米。未来，R3线上的车辆跑完该线路中站间距最长的一站(为工业北路至王舍人站区间，站间距为2919米)也仅需不到两分钟的时间。

        一站下穿龙洞风景区

        记者从环评公示的信息中了解到，因轨道交通R3线一期工程全线为地下线形式，工程占地仅为车辆基地及车站出入口、风亭等，所以其工程占地面积远远少于R1线，约为43.7公顷。另据了解，R3线一期工程的孟家庄站—龙奥站区段将下穿规划的龙洞风景名胜区范围，但工程线位主要位于风景名胜区的边缘，不会影响到景区的核心区域。

        

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