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太原南沙河快速路预计本月内通车一路无红绿灯
2015-08-17 
        8月12日,记者从太原市市政建设开发中心了解到,南沙河快速路(滨河东路至建设南路)已具备通行条件,预计本月内通车,主路最高时速40公里/时,辅路最高时速30公里/时。

        太原市市政建设开发中心工作人员告诉记者,主路最高时速原来定的是30公里/时,现在调为40公里/时。“原先的最高时速偏低,设计部门与交警部门测算后,决定将最高时速调高。”他解释,南沙河快速路的“快”,主要体现在道路连续性上,而不是速度上。这条路车道少而弯道较多,有些弯还比较急,必须控制车速,并且要低于南中环街等环线及建设路等快速路的限速标准。

        据了解,南沙河快速路单侧道路长约5公里,主线为单向双车道,一路没有红绿灯,是连接城市东西的一条兼具快速性城市次干道。

        记者开车体验发现,以30公里/时的速度从滨河东路驶往建设南路,途中要减速避让其他车辆或行人,走完全程仅需11分钟。南沙河快速路与路口相交处采用隧道或高架桥立体交叉,市民驾车驶入或驶离南沙河快速路,需要提前进入辅道,总的原则是“右进右出”。比如,驾车经南沙河快速路由东向西前往并州北路,应提前进入辅道,然后在路口右转即可。南沙河快速路高架桥横跨双塔西街(东段)和青年路口,前往双塔西街(东段)、青年路口及周边的车辆,也要提前进入辅道,一旦上桥只能前往下一路口,不可掉头、倒车。

        行人要通过南沙河快速路与双塔西街(西段)、新建南路、解放南路、并州北路、东岗路、建设南路交叉口,可走下穿人行步道。非机动车则不允许经下穿通道通行。新建南路和解放南路中间,设有一座调头桥,双向车辆均可在此由主路直接驶上调头桥,进入对向车道。

        
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