云南高速提价理由直白得令人愕然
2015-08-17
冷雪峰
云南26条高速路8月16日起将调高收费标准。对此，市民们议论较多。8月14日，该省交通部门就调整高速路收费接受了云南网记者采访，解释调高收费的原因：经营困难、发展困难、筹资困难、引资困难以及补助困难。(2015-08-15中国新闻网)
倘若要问什么人最有本事最赚钱，有回答说是：讨饭的花子。所谓“花子”，是地方俗称，其实就是文字概念中的“乞丐”；所谓的“最有本事最赚钱”，其实是说他们没有任何的投入，只要舍得一张脸，就没有做不出的任何事。伸手向人要钱，即便就是一人一块钱或者是角票，积少成多，一天也就不是个小数字。
央视曾揭秘职业乞丐致富内幕。上午他是生活潦倒，患病在身，躺在街头的老人，下午他奋身而起，成为患病亲戚，乞讨的长者。上午她是跪在街头，磕头祷告，念着行行好，救救她的乞讨者，中午，她转身坐在中档餐厅地啃起了鸡爪。上午他是跪在地上哭哭啼啼，为照顾患病父亲乞讨的儿子，中午他来到奢侈品商店挑选着精致的腕表。回家喝个小酒，桌上还有大闸蟹。
这样的乞丐如今随处可见。只是要钱的方法大多都不一样，有的能要到钱，有的要不到多少钱。对于这些伸手要钱的“讨饭花子”，人们印象中只是简单地认为，只要脸皮厚一点，放得下尊严，一味的哭穷，就可以“快速致富”。
云南如今就在哭穷。据当地交通部门有关负责人介绍，云南经济基础薄弱，财政收入有限，加之高速公路造价高、流量孝收费标准偏低、经营成本高，导致企业亏损严重、融资困难重重、公路持续发展遭遇瓶颈，需要适当调整该省2012年以前建成通车的部分高速公路的车辆通行费收费标准。
云南或许是借着“大气候”，趁机“浑水摸鱼”。今年6月30日，交通运输部公布了2014年收费公路统计公报。公报指出，2014年度全国收费公路收支平衡结果为负1571.1亿元。去年，交通运输部首次晒出收费公路的“账单”，汇总发布全国收费公路统计公报，2013年全国收费公路的收支缺口为661亿元。这意味着一年下来，收费公路的亏损额飙升了910亿，增幅达136%！
但是，人们对于这样的数据不“买账”，因为感觉到了有“忽悠”的成份。鲜明的例证是，《新快报》6月30日有报道说，广东省交通运输厅官网发布《2014年广东省收费公路统计公报》。公众从中发现，2014年度该省全省收费公路通行费收入为452.3亿元，支出总额为448.4亿元，全省收费公路去年盈利3.9亿元。而在6月11日，该省交通运输厅曾公布过一次《公报》，里面的数据显示去年亏损28.8亿元。关于此次“扭亏为盈”的原因，据称是之前统计数据有误，这次发布的内容是后来核实过的。
真假难辨，当然也就无法令人信服。这就如同伸手要钱的乞丐，穷和富又没有写在脸上，谁能没理由无端啐人家一口唾沫！
7月21日，交通运输部发布《收费公路管理条例》修订稿，向社会公开征求意见。《修订稿》提出，政府收费的高速公路实行统借统还，收费期限以路网实际偿债期确定，不再受具体年限限制；偿债期、经营期届满后，实行养护管理收费。所以，如今云南公开宣称26条高速路从16日起将调高收费标准，或许是在投石问路，先行一步罢了。
从前没有航母的时候，许多满怀激情的国人倡议：每人捐出一块钱。偌大的中国哪有造不起一艘航母的理？那时候，没有人愿意承认是我们的军工技术跟不上。如今，高速公路亏损，云南方面决定从8月16日起提高26条高速路收费，至于其原因官方回应称债多，许多人诧异了，但又能如何？
最新的数据说，2014年末中国大陆总人口136782万人。只是不知道，这其中有多少人开车或者有车，想来这也不会是个小数目。瞄准老百姓腰包掏点钱，一块两块，十块八块，能是多大的事？积少成多那就是天大的财富。但是，再怎么说，云南省交通部门解释调高收费的原因：经营困难、发展困难、筹资困难、引资困难以及补助困难，还是有些直白得令人愕然，让人一时无法接受如此的“坦诚”。
作者：冷雪峰
本文来源：金羊网
