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南京长江大桥将封闭“疗伤”

2015-08-18　

  南京纬三路过江隧道将于年底通车，讨论已久的南京长江大桥维修再次被提上议事日程。17日，南京市交通局网络发言人透露，大桥维修工程方案正在研究中，具体方案将经相关部门批准后方可确定。此次长江大桥维修工程为养护修缮工程，针对现有大桥病害进行桥面维修，原则上无新增建设内容，维修时间预计需要一年。

 地铁3号线开通前，南京过江唯一的免费通道就是长江大桥，近年来车流量猛增，长江大桥每天通行量达7万辆，远超设计之初的7000辆，一直超负荷运转。随着地铁3号线开通，不少人选择地铁过江，但长江大桥车流量并未出现明显下降。尽管南京已有二桥、三桥、四桥、长江隧道等多条过江通道，但都要征收通行费。百姓驾车出行，大桥仍是首眩

 1968年建成通车的长江大桥多年超负荷运转，桥体出现不同程度的损伤，桥面和基座出现多处裂缝，小修小补不断，想让大桥恢复健康，比较好的办法是封闭或半封闭大修，但这将给南京过江交通带来很大影响。此外，大桥虽在南京，但管理方是上海铁路局南京桥工段，维修方案需由南京市政府与上海铁路局共同协商。相关人士指出，要将影响降至最低，必须有可替代大桥的免费过江通道。今年底建成通车的纬三路过江隧道距长江大桥5公里，通行能力是大桥的两倍，是替代大桥的较好选择。预计大桥大修将在纬三路过江隧道通车后实施。大桥维修方案无新建匝道桥计划。

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