西藏：天路如长虹雪域奔小康
2015-08-18
看到越来越多的游客来到墨脱旅游，41岁的门巴族汉子旦增江措开始和家人盘算着开一个家庭餐馆。扎墨公路的开通，让西藏自治区墨脱县与外界有了公路连通，也使墨脱成为一个“旅游富县”。墨脱县常务副县长张育辉介绍，去年以来，开始盛行自驾游墨脱，去年到墨脱的游客增长到9万多人，今年预计将达到13万人。
墨脱的改变，是西藏交通运输发展支撑地方经济发展、体现先行作用的一个缩影。
截至去年年底，西藏自治区公路通车总里程达7.5万公里，次高级以上路面达1.2万公里。“十二五”前四年，新增8个县通沥青(水泥)路，851个建制村通公路，114个乡镇、212个建制村通硬化路，通达、通畅比例进一步提高。此外，枢纽场站、国边防公路、口岸公路也取得了显著的发展成绩。以拉萨为中心，依托国道主骨架，周边连通四省区，区内省道相接、地市相通、县乡村道连接的公路交通网络初步形成。
去年7月西藏交通运输工作座谈会召开以来，交通运输系统全面贯彻落实中央第五次西藏工作座谈会精神和习近平总书记“治国必治边、治边先稳藏”的重大战略思想，打牢“基础”、消除“瓶颈”、补齐“短板”，努力提升交通援藏工作成效。
一年来，交通运输部加快西藏自治区公路建设项目前期工作审查进度，完成8个项目的工可审批，总里程约630公里，总投资约34亿元；完成4个项目的工可审查，总里程约390公里，总投资约30.5亿元。目前，12个项目均已开工建设。同时，加大投资安排力度，对于符合规划且具备条件的项目均安排资金予以支持，共安排公路建设项目车购税投资128亿元。
今年上半年，西藏自治区完成公路交通固定资产投资78.46亿元，同比增长36%。截至今年6月，西藏自治区公路交通“十二五”发展规划65个公路建设项目、总投资461.74亿元，累计落实投资445.24亿元、占规划的96.43%。“十二五”期累计完成固定资产投资518.54亿元、占规划的112.3%。
下一步，交通运输部将继续贯彻落实《关于进一步推进西藏交通运输科学发展的若干意见》精神，结合西藏交通运输发展实际，坚持统筹规划、突出重点、因地制宜、合力推进的原则，进一步加大对西藏交通运输跨越式发展的支持力度，着力构建西藏综合交通运输体系，为2020年西藏与全国一道全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。
交通运输部将加快推进西藏自治区“十二五”规划项目建设，争取纳入规划的项目全部实施，特别是配合国家发展改革委抓紧完成拉林公路工可审批，争取在今年追加计划中落实“十二五”期计划安排的24亿元资金。
按照目前的规划方案，交通运输部“十三五”期拟支持西藏的车购税投资约850亿元，重点支持国省干线、经济干线和农村公路通达通畅工程建设，较“十二五”402亿元翻一番。
