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福州年内到建瓯仅需1.5小时将比现在缩短1小时
2015-08-18 
        

        备受关注的京台建(瓯)闽(侯)高速今年内将全线通车,届时,从福州驱车去建瓯仅需1.5小时,比现在缩短1小时;福州绕城高速洋门至梅里互通、宁(德)连(江)高速梅里至飞鸾段今年底将建成,福州市民驱车去宁德将多一条通道。昨日,省高速公路公司通报全省高速公路建设项目工程进度情况。据悉,受征迁等因素影响,京台建闽高速福州段进展较慢。

        古田将告别无高速历史

        据悉,京台建闽高速公路今年内将通车。根据此次通报,南平段进展较快,福州段的荆溪互通、铁岭特大桥进度滞后。据高速公路部门相关人士介绍,荆溪互通征迁问题上个月才解决,由于该互通和绕城高速相接,难度大,所以建设进度滞后。而铁岭特大桥跨过温福铁路,除了征迁问题影响进度外,从设计到方案论证、审批等前期工作相对复杂,耗时也久。此外,公路建设也受到了台风的影响。

        据了解,京台高速起点在北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点在台北,全长2030公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。目前,正在建设的为建瓯至闽侯段,主线总长约152公里。

        随着京台建闽高速公路的通车,京台高速福建段将全线贯通,届时,福州市民驱车去建瓯仅需要1.5小时,比现在缩短1小时,去建阳、武夷山等闽北地区,也将缩短1小时。此外,该路段的建成,将结束古田没有高速的历史。

        福州去宁德年底将添一通道

        绕城高速东南段由主线和可门疏港连接线组成,总里程约91.656公里,其中主线长73.975公里,起自连江洋门,经洋门互通接绕城公路西北段和沈海高速公路罗(源)长(乐)段,止于闽侯青口,经青口互通接福银高速公路青口至白龙段和沈海高速公路福(州)泉(州)段。“洋门至梅里段力争年底完工。”高速公路部门相关人士介绍,全线预计2018年通车。

        今年底,宁连高速公路梅里至飞鸾段也将建成通车,市民从福州去宁德,除了走沈海高速外,也可经绕城高速公路东南段、宁连高速公路通行。

        宁连高速起于宁德市蕉城区漳湾镇附近,设井上(增坂)枢纽互通与沈海高速相接,终于连江县浦口镇,全长57.226公里,设计时速100公里,双向六车道。

        据了解,今年,我省还有多个项目计划建成通车。其中,漳(州)永(安)高速龙岩段和漳州段、延(平)顺(昌)高速、湄渝高速(湄洲湾到重庆)三明段和莆田段、东山联络线等项目也在建设中,力争年底通车。(海峡都市报)

        
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