首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
主要道路被封居民有怨
2015-08-18
设置地桩的道路机动车已无法通过
一周前,保利花园二期的道路上,忽然出现几枚地桩。地桩高半米,如此一来,往来的机动车辆几乎无法跨越地桩通行。对此物业方面表示此举为保护绿地,而多名业主却向记者反映实为逼迫业主购买车位。
记者了解到,从几年前入住该小区至今,这已经不是第一次因为车位居民与物业产生矛盾。“因为二期开发的时候开发商就没有考虑到车位的问题,地上车位、地下车位数量都十分有限,所以小区一直存在停车难的问题。”居民表示。
这次的矛盾起因于半个月前,“之前小区的车位一直都是按年出租给业主使用的。可是现在,物业要求业主一次性交钱购买车位的使用权。其实在入住之时,原本就有居民质疑物业收取车位租金的权利,现在矛盾则更加激化,我们更是不愿意一次性购买50年这么久的使用权,只能将车停到路边。于是物业为了逼迫业主买车位,一周前物业就在小区的道路上设置了地桩。”小区居民王女士向记者介绍。
15日,记者依据王女士所说,来到该小区了解情况。果然在小区北部的道路中间,看到有数枚地桩被安装在道路的十字路口处。“安装以后从北门进入小区的车辆,现在就无法进入小区。只能从其他出口绕行了。将来南部再被安装上地桩,那么业主的车就没法进来和停靠了。”王女士表示。
而王女士的担心记者也在物业工作人员的口中得到确认。“目前先安装北边的路口,南边随后也会加装这样的地桩。”物业工作人员告诉记者。
对于加装地桩的原因,物业工作人员则有另一番说法。“小区的车位不够用,居民一直都是把车停靠在绿地边,时间久了,边缘的绿地已经被压得寸草不生,每到刮风的时候,裸露的土壤就变成扬尘四处弥漫,业主也因这个问题曾进行过投诉。加装地桩主要是为保护绿地。”
然而工作人员的解答似乎并不能让业主认同。“如果是为保护绿地,直接用围栏将绿地围住,不让车辆停上去不就行了吗,干嘛要在路中间设置路障,完全没有必要。这样做分明就是为了拦车,而且不仅是业主的车,如此做法也影响了救护车、消防车的通行。居民如果有紧急情况,因为道路障碍而无法得救,那么这个责任该由谁来承担。”王女士担心地表示。
记者手记
在采访中,物业的工作人员并不能就此给予合理解释,仍旧坚持保护绿地的说法。
为了保护绿地索性封了路,如果真是如此,物业这样的做法也未免有些因噎废食。更让业主无奈的是,不管出于什么目的,物业作为业主的服务部门,可以随意侵害业主的居住权利,业主却如待宰的羔羊一般无可奈何。查看过小区的现场情况后,记者也建议物业方面将路障清除,改为护栏保护绿地。如果这个建议不被采纳,那么物业方面就有些言不由衷了。(记者霍晓霞摄影报道实习生乔慧琴)
上一篇:
看见前面交警查酒驾奥迪司机从十几米高桥上跳进义乌江
下一篇:
[湖北]公路局联合同济医学专家调查公路职工职业危害及健康状况-湖北
延伸阅读:
·
山东拨21.9亿元资金支持村级公路网化建设
·
哈尔滨至北赵公路(原哈红BOT公路)正式通车
·
付疃河特大桥主河道第一个桥墩封顶
·
欧盟为塞拉利昂主要公路的出资建造者
·
三门峡市主要领导对交通运输工作作出重要批示
·
全国主要公路气象预报(4月2日-4月3日)
·
全国主要公路气象预报(4月5日-4月6日)
·
全国主要公路气象预报(4月6日-4月7日)
·
全国主要公路气象预报(4月7日-4月8日)
·
全国主要公路气象预报(4月12日-4月13日)
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号