梧州市交通运输局：落实“四到位”进一步提升农村公路通达深度
2015-08-21
蒙山县蒙山镇上阳—茶山水库公路。
梧州讯（覃菲通讯员吴柏松摄影报道）自2014年底梧州市开展“美丽梧州·生态乡村”活动以来，梧州市交通运输局迅速成立道路硬化组织领导机构，制定下发工作方案，认真落实“四百”行动，逐步掀起道路硬化专项活动建设高潮。通过生态乡村建设活动，提前一年实现了通村硬化任务，全市863个建制村通硬化路率达100%，进一步提升农村公路的通达深度，农村硬化道路网络初具规模；“百路通达”活动全面开展，7个通村、通屯（屯内）道路硬化工程已完工5个，其余2个项目正加紧建设；屯级、屯内道路硬化项目稳步推进，屯级道路硬化项目基本落实财政专项扶贫资金2124.9万元，计划硬化屯级道路193条57.24公里，自治区屯级道路硬化项目安排专项资金1568万元，修建硬化路49公里；屯内道路项目申报工作加快推进，自治区安排梧州市屯内道路71个，每个项目补助20万元。
一是组织领导到位。梧州市交通运输局迅速成立由局主要领导担任组长的“道路硬化”专项活动领导小组，明确职责，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，业务部门直接抓，镇村两级全力抓，一级抓一级，层层抓落实的良好格局。并通过调查摸底，根据梧州市“道路硬化”专项活动工作指南对道路硬化目标任务进行分解，制定实施方案。各县（市、区）交通、扶贫、建设部门也结合实际层层制定“道路硬化”年度计划和实施方案。
二是村屯道路规划到位。为了把村屯道路硬化这一群众要求最迫切、反映最强烈、受益最直接的实事办好，好事办实，该局高度重视规划引领，科学制定村屯道路硬化规划，计划2015年完成村屯内主干道硬化至少240个，通自然村屯道路硬化270公里，农村公路四、五类大、中桥危桥改造8座，安保工程处治隐患里程90公里，新建建制村便民候车亭30个，到2016年具备通客运班车条件的建制村通班车率达85%。
三是资金筹措到位。为保障道路硬化资金，该局积极争取上级对口部门的项目支持和资金支持。建制村通村硬化路方面，通过申请通达工程项目计划等办法，申请给予项目立项和资金的支持。今年自治区交通运输厅下达梧州市计划项目96个，总投资2.86亿元，上级交通部门补助1.45亿元。通屯道路项目方面，第一批财政专项扶贫资金切块到县部分计划筹措财政扶贫资金2124.9万元，屯级道路专项资金计划筹措资金1568万元，修建硬化路49公里。屯内道路方面，住建部门向自治区住建厅申报2015年屯内道路建设2115公里，涉及1327个村屯。2015年自治区安排梧州市屯内道路71个，每个项目补助20万元。梧州市交通运输局还坚持政府主导、农民主体的原则，广泛发动当地政府、群众投工投劳，并广辟投资渠道，鼓励群众和社会各界集资捐款，在乡镇一级形成政府主导、群众主体、部门帮建、多方筹措资金共建生态乡村的良好氛围。此外，该局整合资金，整合项目，集中力量进行道路硬化。针对个别经济基础好的村庄，由乡镇负责，由专业队承包施工，县直相关部门把关，保证工程质量，加快建设进度。蒙山县文圩镇大明村是一个人口较多、区域面积较大的经济作物种植村，全村1708户，5530多人，实施道路硬化后，屯内道路95％实现了硬化，方便了群众出行。
四是质量监管到位。建立健全行之有效的督查机制，从建设进度、质量、安全进行综合督查，派出工作小组跟踪到每一个项目，形成市、县、镇、村和质检站5级共同督查机制；落实地方政府一包到底的主体责任，乡镇党委、政府实施道路硬化全过程及工程质量一包到底，确定主要领导为第一责任人，一名副镇长为直接责任人，一级抓一级，层层抓落实；技术部门严把质量关，交通、扶贫、住建等单位派出技术指导小组，深入现场指导，严把质量，从道路规划到混凝土配合比、宽度、厚度、边沟、伸缩缝等技术环节，严格把关；当地群众参与监督把关，由群众基础好、威望高的村民代表组成的“道路硬化”建设理事会，参与监督道路硬化建设，确保道路硬化工程高质量、高标准地完成。
