首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
宜春公路勘察设计院中标九百公路九仙至石溪路段工程测设项目
2015-08-21
宜春公路勘察设计院中标九百公路九仙至石溪路段工程测设项目
日前,从江西省奉新县公路建设指挥部获悉,宜春公路勘察设计院凭借优良的设计方案和合理的经济造价顺利中标奉新县九百公路九仙至石溪路段工程勘察设计项目。
奉新县九百公路九仙至石溪路段工程全长约6.6公里,采用四级公路技术标准测设,设计行车速度为20公里/小时,路基宽7.5米,路面宽6.5米,土路基2×0.5米,桥涵与路基同宽,设计荷载:公路—II级,路面结构形式为水泥砼路面。该项目的建设将有效改善奉新山区原有的道路交通条件,方便当地群众便捷、舒适和安全出行,也将为沿线乡镇经济社会发展起到重要的推动作用。
(汪志勇徐文文)
上一篇:
杨传堂:协同推进四好农村路不断延伸
下一篇:
公路局及时拆除违法广告牌
延伸阅读:
·
江西省宜春袁州大桥工程进入扫尾阶段
·
江西宜春市发改委领导督查桥梁建设工程
·
宜春:公路勘察设计院人员参观学习秀江三级抬水坝蝴蝶桥
·
袁河大桥被列入四类危桥禁止通行
·
预计2011年7月下旬江西省宜春大桥爆破拆除
·
宜春:锦绣大桥架梁工作开始
·
宜春大桥预计7月下旬封桥
·
宜春昌黎大桥昨日全线贯通
·
原宜春大桥今日实施爆破 将新建双层高架桥
·
宜春大桥102毫秒成功爆破 原址新建明月大桥
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号