公共自行车何时能来油坊桥？
2015-08-21
南京地铁2号线河西的站点基本上都覆盖了公共自行车，不过作为2号线底站的油坊桥站，却一直没有公共自行车站点。近日，油坊桥附近的居民反映，油坊桥地铁站附近小区多、上班族多，但是没有公共自行车，附近交通秩序差不说，还出现了不少专门拉客的“小黑车”。
见习记者杨菲菲现代快报记者赵丹丹文/摄
居民们期待骑上公共自行车
昨天，现代快报记者从油坊桥地铁站1号出口出来，看见外面停放着一排自行车。记者又来到2号出口，紧邻的莲池路两旁，放满了自行车（见图），在出站口的东北侧有一个公交车总站，里面停放着5列电动车和摩托车。路边还有不少“小黑车”，有马自达，有摩托车，正在招呼刚出地铁站的人上车。
油坊桥地铁站四周都是居民区，莲花新城北苑、莲花新城南苑、莲花新城嘉园、七彩星城、明华家园、友谊公寓，这还不包括远一点的贾西新苑、福润雅居。一位路过的居民告诉记者：“这附近的小区多了去了，七八个不止。”
这么多小区，居民都是怎么到地铁站的？“我一般是走路过来，十分钟就到了。”虽然平时都走路到地铁站，住在莲花新城北苑的赵先生对公共自行车还是很期待，“离地铁站虽然也不算远，但如果有自行车就更好了，不用急着走路去地铁站了，而且平时还可以骑车到处逛逛。”刚出地铁站的郑小姐平时骑电瓶车到地铁站，走路的话需要15分钟，“这边小区很多，上班的人也多，平时很挤的。”提到公共自行车，郑小姐说，“如果有公共自行车的话，也不会出来这么多小黑车了。”
紧靠公交车总站，记者看到至少4条公交线路都经过油坊桥地铁站，平时习惯坐公交车的王先生说，“平时上班很挤的，如果有自行车就不用挤公交了，骑车还能锻炼身体。”
公共自行车站点能设在哪儿？
在2号出口，自行车管理人员也发愁，“你看，这条路每侧停的自行车至少有300米长了，都没停车地方了，有的车停不进去就直接放在商家门口。”记者看到，仅在莲池路南侧，就停放了两排自行车，目测每排至少有150辆。管理人员告诉记者，油坊桥地铁站在一个大商场里，这里不仅是附近居民搭地铁的地方，也是很多人上班的地方，所以车多人多。
居民普遍对建公共自行车停放点很期待，可是也有人觉得没地方很难实施。一位居民说，这附近都没地方了，自行车点设在路边吧，两边的路都很窄，外面又都是小区。如果真要建，就只能建在地铁站里面了，“可是你看着周围都是草啊树啊，哪有地方”。
公共自行车何时能来油坊桥？现代快报记者了解到，自行车管理部门之前测算过，油坊桥地铁站周边人口密集，预计每天调度的车辆要达3000辆。而河西的调度中心和油坊桥还有段距离，每辆卡车每趟只能调度30辆车，调度压力非常大，很可能出现调度不过来的情况，所以计划才暂缓。不过记者也了解到，油坊桥地铁站是有计划建公共自行车站点的。
而在南京网络问政上，河西新城管委会网络发言人回复称，如果油坊桥地铁站及周边小区附近有符合公共自行车建立要求的地点，会把油坊桥地铁站和周边小区纳入后期建设的规划中，为市民出行带来便利。本文来源：现代快报
