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温州市区一小区遭遇“垃圾围城”道路被埋车遭困
2015-08-21 
        

        

        AA南浦垃圾中转站

        

        路面上都是垃圾

        

        道路被埋车遭困

        温州网8月19日讯(记者项锐)

        垃圾入侵南浦三区。今早南浦三区书声组团、画彩组团、琴音组团的居民出门,被眼前的景象和气味惊呆了。

        ——到处都是垃圾,从南浦垃圾中转站开始,一直延伸到外面的道路,形成一个约一百多米的半环。这堵垃圾墙有多高?停在小区道路上的私家车都无法开出。

        据记者了解,早上10时30分,环卫处联合街道开始清运垃圾,截止记者发稿,道路上的垃圾已经清运完毕。

        垃圾入侵,车子都出不来

        早上7点左右,吴先生出门,准备开车上班。昨晚他的小车停在书声组团2幢东侧的道路上。

        没走到停车的地方,他已经惊呆了。“都是垃圾啊1从双龙路往北,进入书声组团2幢东侧的道路没几步路的地方开始,垃圾一直向北延伸约六七十米,再往东转入温州市第六幼儿园所在的道路约五六十米处止。

        “垃圾已经堆到成人的膝盖位置,车子根本挪不出来。”吴先生说,正好边上一辆清洁车,他拿了上面的一把铲子,终于清理出一条小路。

        “搞了半个小时,才把车挪出来。”吴先生说,最后他的红色雅力士前前后后,车轮都粘上了垃圾,没办法只能把车开车清洗。

        早上10时多,记者在现场看到,仍有十来辆车被困在垃圾围墙内。

        一夜之间,满地是垃圾

        南浦垃圾中转站,位于琴音组团10幢,就在书声组团2、3幢和琴音组团9幢中间。

        住在书声组团3幢的孔先生告诉记者,昨晚5点多下班,他看到南浦垃圾中转站前,排着四五十辆清洁车。

        住在琴音组团9幢的叶先生两夫妻,昨晚回来的较晚,快10点了。他没有看到清洁车,但看到南浦垃圾中转站前面空地上,堆满了垃圾,不过垃圾还没有堆到外面的道路上。

        但早上6点左右,琴音组团的保安刘师傅上班时,就已经是文章开头的情况了。

        清洁工倾倒垃圾在路面上

        鹿城环卫处南汇环卫所相关负责人告诉记者,路面的垃圾是排队的清洁工倒下来的。

        昨晚7点左右,上述相关负责人接到南浦垃圾中转站工作人员电话,垃圾中转站又出现状况了,一名小区物业招聘的清洁工,试图插队倾倒垃圾。

        上述负责人告诉记者,他到现场劝阻了一个半小时,那名插队清洁工仍不为所动,场面一度僵持。

        “也就出去买瓶水的功夫。”该负责人回来就发现,那名清洁工已经把垃圾倒在了路上,很快就造成了“示范效应”,不少清洁工也有样学样,最终垃圾堆满空地,溢到道路上,导致垃圾清运车辆进不来,垃圾运不出去。

        “后来我听工作人员讲,早上四五点钟,还有清洁工倾倒垃圾,直接倒在外面的路上。”该负责人说。

        经多名环卫工人及上述负责人证实,清洁工排队倾倒垃圾,是近两个月才出现的情况。

        排队倒垃圾的清洁车

        汪师傅是一名清洁工,与正规军——鹿城区环卫处招聘的环卫工人不同,他是小区物业招聘的,以清理小区内的垃圾为主。

        每天他都要运四趟垃圾,但最近两个月来,他每天才运两趟垃圾。不是他懒了,或者垃圾少了,而是只能运两趟垃圾。这与最近南浦垃圾中转站开门、关门,极度紊乱的时间有关。

        据其介绍,正常的情况是,每天南浦垃圾中转站早上5时30分开门,晚上10时关门。

        所以,汪师傅每天早上3点多起床,开始在各个小区清运垃圾,正好可以赶上5点30分左右南浦垃圾中转站开门,把垃圾运送到这里。如此往返一天四趟。

        但现在却完全不同,以他前天的情况为例:早上5点30多,他将第一车垃圾运到这里,直到7时多才卸掉,等到第二车垃圾9时运到时,南浦垃圾中转站关门了。

        与早前原地傻等不同,现在他早已驾轻就熟,清洁车原地一放,占位排队,到了晚上7点多再过来,果然垃圾中转站才开门,此时他才卸掉原本早上就可以写卸掉的第二车垃圾。

        他无法再运第三车垃圾了,因为垃圾中转站晚上9点就关门。

        但并非每个人都如汪师傅般遵守规则。因为排队、插队等情况,造成环卫工人间的矛盾纠纷已发生过多起。刘师傅说,他印象中有4起。

        电厂设备检修,垃圾转运面临困境

        汪师傅说,这也怪不了垃圾中转站,垃圾清运车辆不过来转运走垃圾,中转站也没法,装不下他们运过来的垃圾埃

        据介绍,之前垃圾清运车辆每天会有9车,早上5车,下午4车;不过现在早上两三车,下午也两三车。

        南浦环卫所上述负责人更正道,现在每天的垃圾清运车辆是8车。他说,车次减少及无法按时清运垃圾是因为临江电厂的原因。

        另一名鹿城环卫处工作人员给记者看了一条短信,发送日期在星期一的凌晨:“据临江电厂通知:因设备检修,明天开始清运车辆放行时间调整为:早上6时30分开始停止放行,直至下午17时30分开始放行。届时清运车辆滞留电厂排队时间将拉长,垃圾转运工作将面临更大困境。”

        垃圾产生速度已经超过电厂消纳能力

        临江垃圾焚烧发电厂是鹿城区垃圾消纳的唯一场所。记者从鹿城环卫处相关负责人那里了解到,临江电厂实行的限时放行政策,已经持续了将近三个月了。

        该负责人告诉记者,除南浦垃圾中转站外,五马街道、双屿街道等地,也已经出现垃圾中转站饱和的情况。

        该负责人说,目前他们只能增加垃圾清运车辆,并增加中转站的人员,加强管理,尽量保证垃圾不堆积,不落地。

        不过,这只是应急之策。临江电厂相关负责人告诉记者,8月份开始,日均送来的垃圾有1900吨,但正常情况下的临江电厂也只能消纳1800吨,而且现在又碰上了线路检修,消纳能力更低。

        什么时候线路检修完成,该负责人表示并不清楚,但即使线路检修结束,垃圾还是“消纳不掉”,所以才会实行限时放行垃圾清运车辆。

        据该负责人介绍,早上的5点30分到7点;下午的5点30分之后到7点,允许垃圾清运车辆倾倒垃圾的政策,已经持续了一段时间,但持续到什么时候,表示不清楚。

        据了解,如今市区共有3个垃圾焚烧厂,当初设计的日均最大处理能力是2800吨,如今3个区日均产生的垃圾已达3200吨。

        作者:项锐本文来源:温州网

        
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