杭金衢高速“伤心岭”年底4车道变10车道
2015-08-21
本报记者徐建国本报通讯员夏春新文/摄
说起杭金衢高速，不得不提起新岭隧道，这个逢节假日必堵的“伤心岭”，让过往司机头疼不已。不过，昨天，钱江晚报记者从杭金衢高速改扩建工程建设现场得到好消息——新岭隧道前后3公里路段，年底前可开通双向10车道，春节出行，伤心岭不再伤你心啦。
新岭隧道前后3公里
年底前开通双向10车道
“杭金衢高速杭州方向新岭隧道后方排队两公里，诸暨进口关闭，诸永诸暨方向陈宅到直埠进口关闭……”昨天中午12点，广播里又再次播放起了拥堵提醒。这样的提醒，几乎白天时段里，每个小时都会播放一两次。
贯穿浙江南北的交通主动脉杭金衢高速，近几年在人们的印象中，就是一个字：堵。尤其是“伤心岭”新岭隧道，更是如此。正因为如此，大家都非常关心，正在施工中的杭金衢高速改扩建工程到底进展到哪一步了？因施工而封闭的诸暨牌头至义乌上溪路段何时才能放通？
昨天，钱江晚报记者从建设现场得到好消息——新岭隧道前后3公里路段，年底前可开通双向10车道，而封闭的牌头至上溪路段国庆前也可恢复双向4车道通行了。
昨天早上，我们跟随省交投集团绕道进入了新岭隧道杭州方向施工现常钱江晚报记者注意到，在原先老洞的右侧，打开了一个新洞，洞内施工已经基本结束，标志标牌也在陆续安装。跟老洞单向只有2个车道比，新洞有3个车道，显得相当宽敞。
省交投集团相关负责人说，新岭隧道杭州方向的新洞（左洞）在8月底前，将实现交通转换。也就是说，新建左洞开通，原来老洞关闭进行维修加固。预计9月底前，则实行新岭隧道衢州方向新洞（右洞）的交通转换。
整个新岭隧道前后3公里路段，计划今年年底全部建成，明年春节前通车。也就是说，明年过年回家，走新岭隧道的话，肯定一个字，爽。
牌头—上溪段国庆前恢复通车
走杭金衢不用再绕晕头
此外，还要告诉大家一个好消息，国庆前，走杭金衢高速就不用再“绕绕绕”了。
因为施工的原因，从今年6月6日起，杭金衢高速牌头至上溪约46公里路段实施了封闭。在过去的2个多月的时间里，走杭金衢高速，简直就是种煎熬。开开停停好不容易过了新岭隧道，继续往前又必须绕道。多耗了时间成本和费用倒还是小事，虽然有各种路牌指示，很多司机绕着绕着还是绕晕了。
不过再熬个1多月就可以解放了。省交投集团相关负责人表示，之前施工受到了持续阴雨天及台风“灿鸿”的影响，但根据目前的进度，9月28日前能完成全部封闭施工任务，恢复高速双向4车道的通行。由此看来，这个国庆节走杭金衢高速，可以稍微通气点了。
此外，预计明年年底，杭金衢高速改扩建工程金华段可完工，而到2017年年底，可实现全线通车。到那时，估计走走停停的情况将骤减，杭金衢高速将实现明显“提速”——
据介绍，杭金衢高速改扩建工程项目起自杭州红垦枢纽，经萧山、绍兴、诸暨、浦江、义乌、金华、婺城3个地市的7个县（市、区），止于金华互通，主线全长150余公里。全线按双向8车道（其中新岭隧道为10车道）改造，设计时速120公里/小时。
而根据计划，这段的改扩建工程完成后，未来拓宽还将会向衢州方向继续延伸。
本文来源：浙江在线-钱江晚报
