呼和浩特智能交通管理系统与视频监控系统效能良好
2015-08-22
随着首府近几年经济快速发展城区面积不断扩大，原有的电子警察早已不能适应首府当前的交通安全形势。8月19日，记者采访了呼和浩特市公安局交管支队指挥调度室主任梁治国，就目前首府高清电子警察建设情况以及发挥的效能进行了采访。
3年3批电子警察投入使用
据梁治国介绍，从2012年开始，呼和浩特市政府开始建设首府智能交通管理系统与视频监控系统。经过3年多时间，现整体工程已进入收尾阶段。首府交管部门分别于2013年1月10日、2014年3月10日和2015年1月20日，先后启用了3批通过验收的系统项目。此次智能交通项目中，共计划建设、改造升级832套电子监控设备，现在已经建成并启用了728套。视频监控系统开通以来，交管支队指挥中心通过大屏幕实时观测道路交通情况，实行扁平化指挥，直接调动一线警力及时疏导道路交通拥堵、快速处理交通事故，保障道路交通正常运行。
具有交通信号协调控制系统
为什么首府的电子警察被称为“智能化”呢？梁治国告诉记者，首府目前的电子警察具有交通信号协调控制系统，它可以实时监控交通流量，通过这项功能，交管部门可以更为科学地制定信号灯配时。2010年，首府市区的交通信号灯路口只有116处，现在已经达到245处。过去传统路口的信号灯配时需要人工设置、调整，2014年下半年开始，交管部门工作人员与相关单位技术人员一起借助智能交通中的交通信号协调控制系统，对首府多个主要路口的交通信号配时方案进行科学调整，争取达到交通平峰时段和夜间车辆通行绿波带，提高路段、路网的通行效率。目前新华大街、成吉思汗大街、海拉尔大街、乌兰察布街、大学街、学苑街、鄂尔多斯大街7条横向主干道和东二环、兴安北路、呼伦北路3条纵向主干道全部作了交通信号绿波设计，新世纪路口、博南路口、博北路口三角地带作了信号协调控制，使这些道路、区域的通行状况有了明显改观。
协助破案550起
据梁治国介绍，通过不眠不休的高清智能电子警察的“法眼”，交警、治安、刑侦等部门借助高清电子警察搭建的天网截至今年6月底，共提供视频查询2700多次，帮助侦破案件550多起，其中有影响的案件13起。
梁治国还告诉记者，电子警察系统具备录像、记录过车数据、车辆卡口的功能。现在已经建成并启用了200多个路口981套电子警察。从2013年1月10日第一批设备启用到今年6月底，全市电子警察共抓拍各类交通违法行为近170万条，做到了“违法必抓、抓拍必罚、智能管控、严格公正”，电子警察的启用极大地提高了驾驶人守法意识，同时减轻了一线民警的工作压力和劳动强度。
另据梁治国介绍，首府搭建的电子警察还具有机动车卡口的功能，原理就是将严重交通违法车辆和涉案车辆录入车辆缉查布控系统，例如套牌车、假牌车、盗抢车辆，这些车辆一旦通过带有卡口功能的电子警察的监控范围时，指挥中心或就近检查站内的系统就会自动报警，由指挥中心指令就近的巡逻交警或检查站的值勤民警立即进行拦截。目前首府建成了省际、市际、县际车辆卡口，加上市区所有路口的电子警察也都具备卡口功能，机动车卡口系统就像一张天网，让进入缉查布控系统的车辆无处可逃。今年上半年，就有450多辆缉查布控系统内的机动车辆得到及时查获、处理，有效发挥了卡口系统的作用和威力。
