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珠海到香港半小时不是梦来看港珠澳大桥怎样建成的

2015-08-24　

        

        

        网络媒体看魅力珠海活动走进珠海市九洲大厦港珠澳大桥管理局

        云南网讯（记者罗浩）8月21日，由珠海新闻网主办的“国际珠港澳宜居新珠海”2015全国重点网络媒体看魅力珠海活动走进珠海市九洲大厦港珠澳大桥管理局，参观了备受关注的“世纪工程”项目，港珠澳大桥以及工程的发展动态。

        港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，2009年12月正式开工。整个项目包括海中桥隧主体工程、香港接线及香港口岸、珠海、澳门接线和珠海澳门口岸，总长约55公里，总投资约1050亿元，建成后将成为世界最长的跨海大桥。

        港珠澳大桥工程集桥梁、人工岛、海底隧道和公路于一体，主体工程面临诸多世界级技术挑战，包括海中人工岛快速成岛、隧道基础处理与沉降控制、隧道管节沉放对接、大规模工厂化制造、海上埋置式承台施工、水下结构止水技术、超长钢桥面铺装等。

        据悉，该工程的最新进展，岛隧工程人工岛建设已近尾声，桥梁工程墩台安装即将全面完成，钢箱梁吊装有序推进，江海直达船航道桥钢塔整体吊装受天气、海洋环境、吊装技术及设备等影响较大，正在开展吊装演练，将在确保质量和安全的情况下，于近期实施吊装。桥面铺装工程正在进行第一阶段试验段施工，交通工程施工图联合设计正有序推进。

        作者：罗浩本文来源：云南网

        

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