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地铁3号线昨发故障
2015-08-24 
        

        

        地铁故障致乘客滞留。广州日报记者林静摄

        汉溪长隆站至市桥站受影响

        广州日报讯

        (记者林静)昨天7时,地铁三号线汉溪长隆站至市桥站突发故障,因为正值上班高峰期,仅大石站就有数百乘客滞留,乘客等不来列车只好出站打的,可这时打的也十分困难,有乘客在网上抱怨:“三号线延误,考验你的肾功能。”

        致上班族迟到半小时

        昨天早上,符女士向本报报料,地铁三号线发生延误,大石站滞留了几百名乘客。很多乘客不愿等车就出站打的,可根本打不到车,最终迟到了。“三号线好像经常因为技术故障发生延误,今天上班足足迟到了半小时。”

        在网上,有网友发帖称,三号线广播说,“各位尊敬的乘客,我们很抱歉地通知您,开往天河客运站的列车,稍有延误,对您出行造成不便,敬请谅解。”地铁站还张贴了特别提示,上面写着:有急事的乘客,请改乘其他交通工具,所持车票7日内可到除APM线外地铁各站办理相关票务手续。

        行车间隔变至10分钟

        昨天,记者就此事询问地铁宣传部门的负责人叶先生,他说,延误是技术故障导致,从7时开始,到7时35分故障排除,逐步恢复正常的行车间隔。

        叶先生说,受影响的区间为汉溪长隆站至市桥站,主要是行车间隔被拉长,从大石站到番禺广场站的行车间隔最长拉到了10分钟一趟。因为运力下降,为了保障乘客安全,沿路各站实行了客流管制,工作人员提醒乘客可以免费退票,免费退票的乘客可以领一张赠票,这张赠票没有区间限制。

        3号线准点率并不低

        叶先生说,有乘客抱怨说三号线好像总是发生技术故障,其实,这是乘客的误解。“每天,广州地铁开行的列车有4000多次,我们说的准点率就是将每天开行的列车次数减去不准点列车次数,再除以每天开行的列车总次数,其实,包括三号线在内的列车准点率都达到了99.9%。”

        叶先生解释,有的乘客一天乘坐两次地铁出行,如果遇到一次列车延误,他可能就认为不准点率达到50%,这其实是一种误解,也并不是说三号线的列车比其他线路的列车准点率低。

        地铁方所说的技术故障究竟是什么问题呢?叶先生说,技术故障主要指的是设备故障,每次可能都不一样。晚上收车之后,技术人员还要重新检查,保障列车第二天正常运行。

        作者:林静本文来源:大洋网-广州日报

        
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