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地铁3号线昨发故障

2015-08-24　

        

        

        地铁故障致乘客滞留。广州日报记者林静摄

        汉溪长隆站至市桥站受影响

        广州日报讯

        （记者林静）昨天7时，地铁三号线汉溪长隆站至市桥站突发故障，因为正值上班高峰期，仅大石站就有数百乘客滞留，乘客等不来列车只好出站打的，可这时打的也十分困难，有乘客在网上抱怨：“三号线延误，考验你的肾功能。”

        致上班族迟到半小时

        昨天早上，符女士向本报报料，地铁三号线发生延误，大石站滞留了几百名乘客。很多乘客不愿等车就出站打的，可根本打不到车，最终迟到了。“三号线好像经常因为技术故障发生延误，今天上班足足迟到了半小时。”

        在网上，有网友发帖称，三号线广播说，“各位尊敬的乘客，我们很抱歉地通知您，开往天河客运站的列车，稍有延误，对您出行造成不便，敬请谅解。”地铁站还张贴了特别提示，上面写着：有急事的乘客，请改乘其他交通工具，所持车票7日内可到除APM线外地铁各站办理相关票务手续。

        行车间隔变至10分钟

        昨天，记者就此事询问地铁宣传部门的负责人叶先生，他说，延误是技术故障导致，从7时开始，到7时35分故障排除，逐步恢复正常的行车间隔。

        叶先生说，受影响的区间为汉溪长隆站至市桥站，主要是行车间隔被拉长，从大石站到番禺广场站的行车间隔最长拉到了10分钟一趟。因为运力下降，为了保障乘客安全，沿路各站实行了客流管制，工作人员提醒乘客可以免费退票，免费退票的乘客可以领一张赠票，这张赠票没有区间限制。

        3号线准点率并不低

        叶先生说，有乘客抱怨说三号线好像总是发生技术故障，其实，这是乘客的误解。“每天，广州地铁开行的列车有4000多次，我们说的准点率就是将每天开行的列车次数减去不准点列车次数，再除以每天开行的列车总次数，其实，包括三号线在内的列车准点率都达到了99.9%。”

        叶先生解释，有的乘客一天乘坐两次地铁出行，如果遇到一次列车延误，他可能就认为不准点率达到50%，这其实是一种误解，也并不是说三号线的列车比其他线路的列车准点率低。

        地铁方所说的技术故障究竟是什么问题呢？叶先生说，技术故障主要指的是设备故障，每次可能都不一样。晚上收车之后，技术人员还要重新检查，保障列车第二天正常运行。

        作者：林静本文来源：大洋网-广州日报

        

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