首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
运危险品超限180次才入黑名单?
2015-08-24
8月21日,南宁高速公路管理处崇左路政大队联合崇左市运管、交警等部门,摆下“鸿门宴”,对辖区内超限超载严重的30名运输业代表和20名驾驶员进行集中约谈。在当日发布的“黑名单”上,一家有危险品运输资质的企业一年超限违法竟达180次。(8月22日《南国早报》)
对超限超载严重的企业和驾驶员进行约谈,当然有一定的作用。不过,在相关“黑名单”上,赫然出现“一家有危险品运输资质的企业一年超限违法竟达180次”——毫无疑问,这180次超限违法当然少不了涉事企业责任,但谁能说,这不是被放纵的结果呢?
于一家运输危险品的企业而言,180次超限违法绝不是个小数字。但为何该企业超限违法苗头刚露之初,未及时被喊“刹车”呢?要知道,超限违法是严重的交通违法行为,何况运的是危险品,如果在这180次超限违法中发生一起意外,恐怕后果都不堪设想。
之前某些地方已被曝光过搞“执罚经济”,默许超速超载,而运输业司机们“不超载不赚钱”,那企业运输超限180次还能带着隐患上路,背后有无“养路费”驱动下的养鱼执法嫌疑?坐视其超限180次而未及时采取有力措施,本质上就是失职,它至少表明,相关部门缺乏对超限超载违法的警惕性。
企业运输危险品超限180次,才终于上了“黑名单”,这衬出了执法的“温柔”。若光是约谈“拉黑”之类而无更强力的举措,恐怕其震慑力有限。此外,或许相关部门有必要建立健全超限超载违法预警机制,一旦运输企业或驾驶员违法行为达到一定次数时,即采取相应措施,而不是等问题坐大或出了事才重视。
上一篇:
欧洲列车枪击案引发对铁路安检的质疑
下一篇:
工商部门提醒:车内装饰不宜过多影响安全
延伸阅读:
·
[河南]交通运输厅部署2009年下半年交通运输工作
·
[海南]交通运输厅召开治超“百日行动”动员会
·
交通运输部召开防抗0908号台风“莫拉克”视频会议
·
全国“双百”评选候选人和“60位新国内成立以来感动交通人物”评选候选人产生
·
宁车沽永定新河特大桥连续梁合龙
·
石武客运专线无砟轨道施工迈出第一步
·
大西客运专线晋陕黄河特大桥紧张施工
·
广州市149岁沙面西桥下月"手术" 亚运前恢复通行
·
扬州施桥运河大桥下月开建
·
徐州丰沛运河桥开工建设
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号