首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
张兆民厅长调研省港航公司
2015-08-25
8月20日下午,省交通运输厅召开省港航公司经营发展专题汇报会。张兆民厅长、梁金焰副厅长及厅相关处室负责人参加会议,省港航公司董事长、总经理徐钢作工作汇报。
张兆民厅长对省港航公司组建以来在明确思路、组建团队、建章立制等方面所做的工作给予肯定,并对公司未来发展提出五点要求:一要牢牢把握公司的核心定位,全力实施“高强度开发、低密度扩张”港口经营模式,尽快实现“两集两散两液”核心港区连片规模,尽早产生经济效益,提升福建港口的核心竞争力;二要树立“敢啃硬骨头”的精神,围绕重点难点项目,运用行政、法律和市场等多种手段,群策群力、攻坚克难,打开项目推进工作的新局面;三要在确保主业投入的前提下,适当发展航道代建、港口养护等多元化辅业经营,培育新的利润增长点;四要按照“总量控制、结构优化”的原则,组建一支富有凝聚力和战斗力的优秀骨干团队;五要进一步健全制度体系,强化风险防控,筑牢安全、廉政的思想防线,为公司健康发展保驾护航。(省港航公司)
上一篇:
省委政法委书记陈冬调研南平高速平安联勤中心
下一篇:
不畏险情、迎难而上:宁化公路分局应急清碴保畅通
延伸阅读:
·
张兆民:“台车入闽”有望上半年实现
·
张兆民厅长调研南平交通运输工作
·
张兆民厅长调研省交通科学技术研究所
·
张兆民厅长布置落实苏树林省长对救灾重建的指示
·
张兆民厅长主讲“三严三实”专题党课
·
张兆民厅长调研长平、湄渝高速公路建设现场
·
张兆民厅长赴漳平市调研交通项目建设养护工作
·
张兆民厅长赴龙岩调研灾后重建和重点项目建设情况
·
张兆民厅长看望暑期读书班老同志
·
张兆民厅长向省直机关工委述职机关党建工作
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号