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沈阳将现首座“海绵”桥
2015-08-27 
   

     本报讯记者陶阳报道8月25日,记者从沈阳市建委获悉,沈阳首座“海绵”高架桥——迎宾路高架桥工程已经收尾。目前,南侧地面道路已恢复正常通行,北侧地面道路正在逐段恢复通行,预计全桥将会在9月10日通车。

        “桥下设雨水收集和渗透设施,雨天将桥上积水藏至地下,旱天将水抽出来喷灌花卉。”在迎宾路高架桥施工现场,绿化工程负责人张大威介绍。以往,沈阳建成的高架桥下大多处于闲置状态,而迎宾路高架桥则按照“海绵城市”的标准建设。迎宾路高架桥桥下在西湖街路口东侧设置了8个雨水渗透系统,在太湖街西侧设1个雨水收集系统。雨水将经过过滤、沉淀、消毒等环节,流入到集水池中。在进行绿地喷灌时,集水池的泵站会将清水抽出来。集水池能够容纳300立方米的水,这样不但能够有效地减少地表径流、防止雨天积水,还能够科学地利用水资源。

        迎宾路高架桥不仅是一座“海绵”桥,也是一座智能桥。迎宾路高架桥全长5公里,桥梁宽度为23.5米,全桥共设有50多条伸缩缝。“以往的伸缩缝经过热胀冷缩后就会不平整,行车中就会出现跳动的情况。迎宾路高架桥在沈阳市首次采用梳齿形多向变位伸缩缝,相咬合的地方留有1厘米左右的缝隙。这样一来,车辆将不会出现跳动。”沈阳市建委迎宾路高架桥项目部王福宝说。

        记者在现场还看到,在迎宾路高架桥两侧的防撞墙上预留了路灯设施,在防撞墙内还预留了管线。中铁一局迎宾路高架桥项目部总工程师戴志兴介绍:“这是在沈阳首次安装多功能的综合路灯杆,表面上看是普通路灯,实际还预留了WIFI、违章抓拍、车流量监测等管线设施,今后可以多项利用。”

        另外,高架桥全线安装了圆弧形的隔音屏设施,这样的隔音屏是采用铝扣板和高强化玻璃,能够将桥上的行车噪音都笼在桥上,减少向外扩散。

        
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