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中兴大桥有望年内启动

2015-08-27　

  记者昨天获悉，根据市发改委的复函，中兴大桥及接线（江南路－青云路）工程可行性研究报告日前获批，这也意味着，中兴大桥有望在年内启动，并计划4年内建设完成。

 建设标准双向6车道

 中兴大桥主桥、引桥及接线的道路等级为城市主干路，主桥、引桥标准段双向6车道，匝道分流后双向4车道，设计行车速度均为60公里/小时。大桥及接线（江南路－青云路）工程南起江东区中兴路与江南路交叉口，北至江北区青云路（规划），全长约2.62公里。大桥主桥采用一跨过江方案，主桥宽度29米，桥梁全长约1.7公里，设上下匝道2对，人非系统随桥过江。引桥范围设置地面辅道；匝道涉及的大庆北路地面道路，长约0.8公里。

 值得注意的是，慢行系统采用双层布置，也就是说，人行道、非机动车道均布置在机动车道的下层，南、北两岸经江东北路、规划支路平交口后上桥，到了主桥段后转到外侧，走环形匝道。

 东外环快速道全长13.6公里

 与此同时，东外环快速化改造工程也获得市发改委批复。也就是说，东外环也将改造成“高架主线＋地面辅道”形式的快速路。

 同时获批的东外环快速化改造工程位于鄞州区、高新区、北仑区和镇海区，南起环城南路东段立交，北至北外环东段立交，全长约13.6公里。其中，环城南路至通途路段长约2.3公里，采用“高架主线＋地面辅道”的建设形式，新建平行匝道2对；其余路段长约11.3公里（含立交及桥梁），采用调整出入口、病害整治及增加交管设施等综合整治措施。

 高架主线南接环城南路立交北引桥，向北跨越规划宁东路后落地与通途路互通立交衔接（立交不改造），新建改建桥梁2.2公里；地面辅道南接环城南路东段辅道，北至通途路互通立交，新建改建道路2.3公里。

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