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航道千船竞发公路通畅安全

2015-08-28　

        

        

        记者张骥鸿

        昨天，以“同促都市圈融合发展，共推大交通共建共联”为主题的杭州都市圈市长（交通）专题工作会议在湖州召开，上午，来自杭、湖、嘉、绍四城市的与会代表实地考察杭湖锡线湖州段和环太湖公路滨湖大道。

        代表们从湖州项王码头出发，乘坐工作艇，沿杭湖锡线进入太湖，上岸后乘坐汽车，沿着滨湖大道一路前行。

        乘船行驶在河面宽阔、水体干净的杭湖锡线上，只见河中驳船满载货物，来往穿行，十分繁忙。

        作为连接浙、苏两省的一条重要省际航道，杭湖锡线南起杭州，经湖州，穿太湖至江苏省无锡市。其中浙江段起自杭州三堡船闸，终于湖州太湖新港口，全长106.2公里。

        航道通达，让湖州与杭州都市圈各地的水运联系更加紧密。据了解，2014年杭湖锡线货运量为3300万吨。500吨级的货船可以从湖州南太湖沿岸经杭湖锡线转京杭运河直达杭州。

        通航条件日益完善，离不开水上交通设施建设。据介绍，2003年，杭湖锡线湖州段实施了改造工程，改造里程48.46公里。2011年至今，杭湖锡线湖州段又先后多次实施了护岸完善工程，并启动了湖州市区段及德清段航道的疏浚工程。

        近年来，杭湖锡线作为水上客运景观带的“隐形实力”被逐渐挖掘。太湖沿岸的青山绿水、湖州市区现代化的城市景观、杭嘉湖平原古朴典雅的水乡古镇……一条杭湖锡线串起了这些丰富的旅游资源。

        经杭湖锡线在太湖旅游度假区的渔人码头下船，一条双线四车道的通途大道映入眼帘。道路簇拥在绿荫之下，周边矗立着湖州的地标性建筑月亮酒店。

        沿太湖而建的环太湖浙江段又称滨湖大道，全长50.6公里。其中，湖州太湖旅游度假区段约12.89公里。

        滨湖大道按照“近水、亲水”的理念，沿线都设有中央分隔绿化带，两侧分布了乔木、灌木等混合型景观带与行道树绿化带。

        作为太湖南岸一道靓丽的风景，滨湖大道不仅拉近了太湖沿岸各城市的地域距离，方便了城市之间的交流与融合，还充分体现了旅游与景观、交通水利、生态环保、城市建设等的结合，成为改善太湖沿岸区域交通的一项重要基础性工程。

        

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